Эстония ищет способы обуздать российский теневой флот

Как сообщает Financial Times, три четверти поставок российской нефти в августе 2023 были осуществлены без оформления западной страховки на перевозку.

На глади Балтийского моря стоит на якоре нефтяной танкер Oneiroi. Недавно он перевозил российскую нефть из Приморска в Индию, затем кружил между Объединенными Арабскими Эмиратами, Шри-Ланкой и Египтом. Теперь он стоит вместе с другими танкерами недалеко от эстонского берега, ожидая очереди, чтобы снова войти в российский порт.

Если бы потолок цен на нефть сразу установили на уровне $40 за баррель, как и предлагала Эстония, российская экспортная выручка была бы гораздо меньше, подсчитали ученые-экономисты. Они советуют понизить планку до $35 в ближайшее время.

В интересах России создается огромный «теневой флот» с неизвестными владельцами для перевозки нефти на фоне скорого вступления в силу нефтяного эмбарго ЕС, пишет The Bell. Пока неясно, хватит ли Москве ресурсов для удовлетворения спроса своих клиентов.

За последние годы Балтийский регион стал одним из заметных центров развития финансовых технологий в Европейском Союзе. Развитая цифровая инфраструктура, адаптивное регулирование и высокий уровень технической экспертизы создали благоприятную среду для появления компаний с международными амбициями.