В 2021 году в инфраструктурной компании TREV-2 Grupp работало 400 человек, а сейчас их менее 250. Председатель правления фирмы Свен Пертенс спрашивает в эфире радио Äripäev, не стоит ли государству также подумать об этом.

- Председатель правления TREV-2 Grupp AS Свен Пертенс.
- Foto: Liis Treimann
«К сожалению, в последние годы инвестиции государства в дороги значительно сократились. Особенно мало их в этом году, по номинальной стоимости инвестиций мы сейчас примерно там, где были примерно 15 лет назад. Если учесть, что произошло с инфляцией за 15 лет, то мы сейчас можем строить и ремонтировать в лучшем случае треть от того, что могли 15 лет назад», – сказал он.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Индекс цен на строительство во втором квартале вырос на 2,2% по сравнению с прошлым годом и на 0,7% по сравнению с первым кварталом, сообщает Департамент статистики.
Через десять лет на среднюю зарплату в Таллинне можно будет купить меньше квадратных метров жилья, развитие недвижимости будет занимать еще больше времени, а нехватка парковочных мест станет более острой, прогнозирует преподаватель и консультант Kinnisvarakool OÜ Тыну Тоомпарк. Он также предлагает дюжину рекомендаций как решить проблему доступности жилья.
По данным Bigbank, рынки жилищных кредитов в странах Балтии во втором квартале текущего года вновь стали значительно более активными, а самыми смелыми заемщиками оказались жители Эстонии. Так, средняя сумма новых кредитных договоров жителей Эстонии превысила 143 тысячи – это более чем в два раза больше чем у латышей, и примерно на 40% больше чем у литовцев.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.