• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • 19.08.24, 16:54

Ляэнеметс: мы обсудим идею Лиги о налогообложении фонда оплаты труда

По словам председателя Социал-демократической партии Лаури Ляэнеметса, озвученные министром финансов Юргеном Лиги (Партии реформ) предложения, касающиеся изменений в недавно согласованном в правящей коалиции очередном витке налоговой реформы, могут обсуждаться и для этого не требуется пересматривать коалиционный договор, пишет rus.err.ee.
Лаури Ляэнеметс.
  • Лаури Ляэнеметс.
  • Foto: Andras Kralla
По словам Ляэнеметса, с предложением министра финансов Юргена Лиги рассмотреть возможность замены анонсированного коалицией двухпроцентного авансового налога на прибыль предприятий дополнительным налогом на зарплаты связаны две проблемы.
«Во-первых, предложенный Лиги налог с зарплат облагает налогом процесс становления богатым человеком, а не богатого человека. Это ограничивает движение к достатку. Возможно, это не самый правильный принцип. Вторая проблема в том, что это безусловно повлияет на сектор стартапов в Эстонии. Как известно, у начинающих предприятий сначала только большие расходы на зарплаты, а прибылей нет. Это увеличит нагрузку на них и, вероятно, замедлит темпы роста», – сказал Ляэнеметс.
При этом Ляэнеметс назвал обоснованными замечаниями со стороны предприятий по поводу справедливой организации налога и связанного с ним роста бюрократической нагрузки.

Статья продолжается после рекламы

«Я сейчас не буду говорить, каким будем это окончательное решение. Мы выслушаем министра финансов, я описал те проблемы, которые связаны с этой идеей. Возможно, мы договоримся о чем-то третьем, – сказал он. – В конце концов мы можем прийти к тому, чтобы еще больше пересмотреть налоговую политику, если партнеры по коалиции этого захотят. У нас тоже есть очень хорошие идеи. И это не означает изменения коалиционного договора».
Напомним, министр финансов Юрген Лиги предлагает в рамках так называемого налога на безопасность облагать не прибыль компаний, а фонд оплаты труда.
По словам Лиги, такое налогообложение имело бы более широкую налоговую базу, так как есть компании, которые сейчас не показывают прибыль, но у которых много рабочих мест. В таком случае вклад вносили бы и они.
«И среди них есть очень ответственные люди, которые на уровне общества осознают, что их компания быстро растет и является крупным работодателем, и они понимают, что государство в настоящее время нуждается в дополнительном вкладе», – пояснил Лиги, добавив, что в случае налогообложения фонда оплаты труда ставка налога могла бы быть ниже.

Похожие статьи

Новости
  • 16.08.24, 13:09
Кийк – о предложении Лиги: это потребует расторжения коалиционного соглашения
Заместитель председателя Социал-демократической партии Танель Кийк, принимавший участие в коалиционных переговорах, не поддерживает дополнительное налогообложение фонда заработной платы частного сектора, предложенное министром финансов Юргеном Лиги.
Новости
  • 16.08.24, 10:30
Лиги: у меня есть альтернатива налогу на прибыль
Министр финансов Юрген Лиги предлагает в рамках так называемого налога на безопасность облагать не прибыль компаний, а фонд оплаты труда.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную