Крупная сделка объединит эстонские логистические фирмы

В логистическом и транспортном секторе дела обстоят плохо: из Польши и Литвы пришли конкуренты с более дешевыми услугами, и местным приходится прилагать большие усилия, чтобы сохранить работу и выжить. Кроме того, зарплата в конвертах стала распространяться все шире.

Квартальные отчеты компаний показывают, что рост оборота по сравнению с 2023 годом минимальный или просто отсутствует, пишет в комментарии к обзору Infopank по логистике предправления ACE Logistics Group Андрес Маткур.

Завод Audes LLC в Йыхви – редкий пример ида-вируского промышленного предприятия, которое не зависит от ситуации в экономике Эстонии и не страдает от сокращения торговли с восточным соседом. Еще восточнее – в Китае, а также на Ближнем Востоке и в Африке растет количество миллионеров, и это сулит заводу хорошие перспективы.

Крупный предприниматель Рауль Кирьянен строит в Латвии завод по переработке древесины Fibenol. Завод расположится в Промышленном парке Валмиеры на участке земли плошадью 26 гектаров – вскоре там начнутся исследования по осуществимости проекта и оценке воздействия на окружающую среду, чтобы подтвердить пригодность данного участка для строительства завода.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.