Глава логистической компании: рост налогов приведет к очередному кризису

«По состоянию на сегодняшний день правительство Эстонии вновь не смогло принять решение о выдаче разрешений на перевозки в Россию на вторую половину года. В результате страдают более 300 транспортных компаний, многие из которых вынуждены увольнять водителей и возвращать грузовики лизинговым компаниям», – говорится в обращении Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии (ERAA).

Финскому перевозчику удалось ухватиться за лакомый кусок в Эстонии – перевозку гигантских частей ветряных турбин для парка Сопи-Тоотси, принадлежащего Enefit Green.

Многие транспортные компании закрылись, многие испытывают трудности, а между собой участники рынка говорят, что те, кто не ушел в начале года, через полгода тоже перестанут работать.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.