- OMX Baltic0,73%309,88
- OMX Riga0,02%925,61
- OMX Tallinn0,98%2 052,28
- OMX Vilnius0,45%1 337,8
- S&P 500−0,14%6 896,24
- DOW 30−0,2%48 367,06
- Nasdaq −0,24%23 419,08
- FTSE 1000,75%9 940,71
- Nikkei 225−0,37%50 339,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,38
- OMX Baltic0,73%309,88
- OMX Riga0,02%925,61
- OMX Tallinn0,98%2 052,28
- OMX Vilnius0,45%1 337,8
- S&P 500−0,14%6 896,24
- DOW 30−0,2%48 367,06
- Nasdaq −0,24%23 419,08
- FTSE 1000,75%9 940,71
- Nikkei 225−0,37%50 339,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,38
В правление Rail Baltic вошел топ-менеджер Enefit Green
Новым техническим директором и членом правления Rail Baltic Estonia стал Лаури Ульм, проработавший 17 лет в Eesti Energia и ранее руководивший развитием ветропарков в Enefit Green.
«Мне предложили интересную возможность, я за нее ухватился», – ответил Ульм на вопрос о том, почему он решил покинуть Enefit Green. По его словам, причиной смены компании стало желание попробовать что-то новое, так как большую часть своей трудовой жизни он провел в Enefit Green и Eesti Energia.
Похожие статьи
Rail Baltic Estonia объявила тендер на строительство железной дороги от Юлемисте в Таллинне до Икла. Общая стоимость тендера составляет 932 млн евро.
Правительство приняло решение о распределении доходов, поступающих в бюджет от продажи квот на выбросы парниковых газов, которые в следующие четыре года должны составить около 500 млн евро, передает rus.err.ee.
Rail Baltic Estonia заключила контракт на 87,8 млн евро с компаниями Verston и Järelpinge Inseneribüroo. В рамках договора компании построят участок основной трассы Rail Baltica длиной 17,2 км в волостях Рапла и Кехтна.
Министерство транспорта Латвии опубликовало отчет, согласно которому страна может не построить участок железнодорожной магистрали Rail Baltic с Эстонией до 2030 года, сообщает rus.err.ee со ссылкой на латвийскую национальную телерадиокомпанию LSM.
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.
Самые читаемые
1
«Следующий скачок должен быть большим!»
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Следующий скачок должен быть большим!»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную