Автоперевозчики отказываются от Tallink после резкого повышения цен: «Избегаем их, как можем»

OMX Baltic0,13%308,14
OMX Riga0,00%900,07
OMX Tallinn0,19%2 102,56
OMX Vilnius0,2%1 450,41
S&P 5001,08%7 500,58
DOW 300,00%51 564,7
Nasdaq 1,91%26 517,93
FTSE 1000,57%10 421,86
Nikkei 2251,55%72 353,96
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%84,5

OMX Baltic0,13%308,14
OMX Riga0,00%900,07
OMX Tallinn0,19%2 102,56
OMX Vilnius0,2%1 450,41
S&P 5001,08%7 500,58
DOW 300,00%51 564,7
Nasdaq 1,91%26 517,93
FTSE 1000,57%10 421,86
Nikkei 2251,55%72 353,96
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%84,5

Компания Tallink, которая этой весной резко подняла цены на грузовые билеты, потеряла значительную долю рынка. Стоимость билета в одну сторону у компании в среднем на 80 евро выше, чем у конкурентов, и автоперевозчики стараются максимально избегать Tallink.

Койт Бринкманн

Из-за повышения цен Tallink получение прибыли на маршруте Эстония-Финляндия стало очень трудным, а иногда и невозможным, сказал Антоон ван Ренс, генеральный директор компании Via 3L Freight OÜ, занимающейся автомобильными перевозками.

Из-за повышения цен Tallink получение прибыли на маршруте Эстония-Финляндия стало очень трудным, а иногда и невозможным, сказал Антоон ван Ренс, генеральный директор компании Via 3L Freight OÜ, занимающейся автомобильными перевозками.
Foto: Andras Kralla

Говорят, что даже сами сотрудники отдела продаж Tallink шутят, что могли бы получать бонусы от конкурентов Eckerö Line и Viking Line, так как именно благодаря повышению цен у Tallink конкуренты успешно заполняют свои суда.

Руководитель транспортной компании Navaka Transport считает, что эта штука скорее трагичная, чем смешная. У него и других автоперевозчиков – Äripäev поговорил с десятком компаний – ситуация вызывает беспокойство.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!