• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−0,63%64 201,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−0,63%64 201,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
Предприятие Kiviõli Keemiatööstus, которое является главным работодателем для города Кивиыли и обеспечивает его отоплением, достигло в суде компромисса с Департаментом окружающей среды по поводу допустимых уровней выбросов в атмосферу.
Цех маслозавода в городе Кивиыли.
  • Цех маслозавода в городе Кивиыли.
  • Foto: Николай Андреев
Департамент требовал от предприятия установить фильтры, чтобы снизить уровень выбросов в атмосферу. Как ранее писали ДВ, в противном случае завод должен был закрыться к концу 2024 года. Однако установкой фильтров предприятие не занималось, поскольку с департаментом шел спор по поводу того, какой уровень выбросов допустим и какие фильтры нужны.
Kiviõli Keemiatööstus производит сланцевое масло. Технология производства масла из сланца такова, что помимо него получают и сланцевый газ, который сжигается на электростанции для получения электричества, а остаточное тепло, которое также образуется при этом, уходит в городские теплосети. Это наиболее дешевый способ центрального отопления из возможных для Кивиыли.
«Электростанция у нас, скажем так, довоенная. Котлы несколько раз переоборудовали, но, как и у VKG, основное топливо у нас – сланцевый газ, хотя нормативы были даны, как на природный – а это разные вещи! Из сланцевого газа такие выбросы не получить без очень серьезных инвестиций – надо целый заводик строить, чтобы улавливать загрязнения», – рассказал ДВ руководитель Kiviõli Keemiatööstus Прийт Орумаа.
«Мы договорились, что у нас будут такие же нормативы, как и у других производителей сланцевого масла», – добавил он.
У Kiviõli Keemiatööstus есть четыре года на строительство фильтров, также стороны договорились о сроках промежуточных этапов – проектирования, выбора поставщика и монтажа.
Прийт Орумаа на своем рабочем месте. За его спиной – не художественное произведение, а старинный чертеж, показывающий принцип производства сланцевого масла.
  • Прийт Орумаа на своем рабочем месте. За его спиной – не художественное произведение, а старинный чертеж, показывающий принцип производства сланцевого масла.
Прийт Орумаа затрудняется уточнить сумму инвестиций, которые потребуются для выполнения экологических требований, пока не получены актуальные ценовые предложения.
«10, может быть 15 миллионов, а может и больше, – говорит он. – В течение этого года выяснится, сколько это будет стоить. Есть два-три поставщика, которые в состоянии это сделать в срок».
Предприятие также взяло на себя обязательство переоборудовать на древесную щепу один котел электростанции. Это позволит продолжать теплоснабжение города за счет старой электростанции, даже если сланца уже не будет.
Дело в том, что проблемой Kiviõli Keemiatööstus также является доступность сырья. Сейчас в сланцевом карьере, где ведется добыча, сырья осталось на три-четыре года, говорит Прийт Орумаа. Но бюрократические препятствия для решения проблемы теперь устранены. Есть разрешение на геологическое исследование, которое по закону необходимо провести, чтобы просить разрешение на расширение существующего карьера. Этот процесс также займет несколько лет.
«Если мы получаем дополнительный сланец, до 2035 года мы точно сможем работать, – рассказал Орумаа. – Если не получаем – тогда только до 2028-2029 года. Но я думаю, что проблема со сланцем тоже решится, ведь нам много не надо – только 10 миллионов тонн. На полкилометра нужно расширить наш карьер – и все».
Непосредственно на Kiviõli Keemiatööstus работает около 550 человек, плюс около 100 подрядчиков из других фирм, которые фактически также работают на этом предприятии. В городе Кивиыли около 5 тыс. жителей, во всей волости Люганузе, где он находится – около 8 тысяч жителей.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Министр финансов Эстонии Юрген Лиги.
Новости
  • 25.07.26, 11:42
Лиги – о сделке OTP и Luminor: ведение бизнеса в России для Эстонии неприемлемо
Пассажирам стоит задуматься о том, что произойдет, если однажды утром самолеты airBaltic больше не поднимутся в воздух.
Эпицентр
  • 24.07.26, 16:30
Вероятность банкротства airBaltic растет. Вернуть деньги за билет поможет лишь правильный выбор при его покупке
Ныне затопленные карьеры и колоритные советские корпуса бывшей колонии служат необычной туристической достопримечательностью Северной Эстонии. Организует отдых на карьере теперь не госкомпания, а частная фирма.
Новости
  • 24.07.26, 06:00
Модный дом из-за решетки: Эстония не пустила частный бизнес в Румму, чтобы построить предприятие силами заключенных
Основанная эстонцами Кристо Кяэрманном и Тааветом Хинрикусом Wise намерена подать новую заявку на банковскую лицензию.
Биржа
  • 24.07.26, 12:25
Неудача в США: акции Wise упали на 10%
Бывший заместитель председателя Berkshire Hathaway Чарли Мангер отвергал большинство инвестиционных идей, отвечая на них «нет».
Инвестор Тоомас
  • 24.07.26, 17:02
Грозный «человек-нет» Чарли Мангер: не читайте прогнозы – так компании продают себя инвесторам
Комментарий Инвестора Тоомаса
На пост президента был предложен руководитель Эстонской фабрики роялей
Mнения
  • 24.07.26, 16:51
Делов-то: банк из Венгрии, пахнущая жареным реклама и рояль в кустах
Переход в новую сферу оказался непростым и хаотичным, но помог Коппель поднять многолетнюю любовь к Fjällräven на новый уровень.
Новости
  • 24.07.26, 13:08
Смелый шаг привел в торговлю. «Никогда бы не подумала, что именно я открою их первый магазин в Балтии»
Используемое Таллиннским портом решение для автоматической швартовки судов требует надежного и стабильного интернет-соединения.
  • KM
Content Marketing
  • 11.06.26, 10:33
Таллиннский порт тестирует сеть 5G+: заменит ли мобильная связь часть кабельных соединений

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную