• OMX Baltic0,24%320,48
  • OMX Riga−0,07%935,15
  • OMX Tallinn0,3%2 091,77
  • OMX Vilnius−0,18%1 420,26
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,22%10 193,64
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,24
  • OMX Baltic0,24%320,48
  • OMX Riga−0,07%935,15
  • OMX Tallinn0,3%2 091,77
  • OMX Vilnius−0,18%1 420,26
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,22%10 193,64
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,24
  • 11.03.25, 16:50

Bolt раскритиковал автомобильный налог

Фирма Bolt, которая предлагает также услуги проката автомобилей, хочет добиться скидки на автомобильный налог, пишет rus.err.ee.
У Bolt Drive в Эстонии около тысячи автомобилей, и компания обновляет автопарк в среднем каждые два года, сообщил менеджер по развитию Bolt Хенри Аррас.
  • У Bolt Drive в Эстонии около тысячи автомобилей, и компания обновляет автопарк в среднем каждые два года, сообщил менеджер по развитию Bolt Хенри Аррас.
  • Foto: Andras Kralla
По словам менеджера по развитию Bolt Хенри Арраса, ежегодно компания заменяет от 50% до 60% своего автопарка. Это означает, что при продаже автомобилей обратно в представительство в середине года, оплаченный автоналог Bolt обратно не получит.
Поэтому фирма настаивает, чтобы при обсуждении в Рийгикогу возможных изменений налога на транспортные средства учли и фактический срок использования автомобилей.
«Это результат несправедливости данного закона. Кроме того, мы часто продаем автомобили за пределы Эстонии или возвращаем их в автосалоны, и в обоих случаях включить уже уплаченный налог в сделку невозможно. Частный продавец теоретически может договориться с покупателем о том, что, да, автоналог уже уплачен, и мы изменим цену сделки. А в случае с компаниями это невозможно», – сказал Хенри Аррас.

Статья продолжается после рекламы

По оценке Арраса, компании гораздо сложнее смириться с потерями, ведь речь идет не о сотнях, а о тысячах евро.

Похожие статьи

Биржа
  • 04.03.25, 14:02
Bolt может выйти на биржу уже в следующем году
Bolt консультировался с советниками по поводу возможного IPO и смотрит дальше Таллиннской биржи.
Новости
  • 13.02.25, 06:00
Бывший топ-менеджер Bolt открыла в театральном здании необычный караоке-клуб
Приехать в Эстонию Венус Лим из Сингапура заставила работа в Bolt, но в какой-то момент она задала себе вопрос: а что дальше? Так она основала первый в нашей стране караоке-клуб с приватными комнатами.
Новости
  • 06.02.25, 08:47
Bolt о выходе на рынок США: новость отвечает действительности, но мы пока не хотим об этом говорить
В январе Bolt тихонько вышел на рынок США, начав работу в Вашингтоне, но использует там другое название.
Новости
  • 12.02.25, 16:12
Зарплаты в стартап-секторе вдвое превышают средний уровень по Эстонии
По данным Налогово-таможенного департамента Эстонии и Startup Estonia, в стартап-секторе Эстонии по состоянию на конец прошлого года работало 14 396 человек. Согласно данным Департамента статистики, средняя брутто-зарплата в секторе составляла 3650 евро, что в два раза превышает среднюю зарплату по стране.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную