• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,59%48 532,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,37
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,59%48 532,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,37
  • 11.03.25, 16:50

Bolt раскритиковал автомобильный налог

Фирма Bolt, которая предлагает также услуги проката автомобилей, хочет добиться скидки на автомобильный налог, пишет rus.err.ee.
У Bolt Drive в Эстонии около тысячи автомобилей, и компания обновляет автопарк в среднем каждые два года, сообщил менеджер по развитию Bolt Хенри Аррас.
  • У Bolt Drive в Эстонии около тысячи автомобилей, и компания обновляет автопарк в среднем каждые два года, сообщил менеджер по развитию Bolt Хенри Аррас.
  • Foto: Andras Kralla
По словам менеджера по развитию Bolt Хенри Арраса, ежегодно компания заменяет от 50% до 60% своего автопарка. Это означает, что при продаже автомобилей обратно в представительство в середине года, оплаченный автоналог Bolt обратно не получит.
Поэтому фирма настаивает, чтобы при обсуждении в Рийгикогу возможных изменений налога на транспортные средства учли и фактический срок использования автомобилей.
«Это результат несправедливости данного закона. Кроме того, мы часто продаем автомобили за пределы Эстонии или возвращаем их в автосалоны, и в обоих случаях включить уже уплаченный налог в сделку невозможно. Частный продавец теоретически может договориться с покупателем о том, что, да, автоналог уже уплачен, и мы изменим цену сделки. А в случае с компаниями это невозможно», – сказал Хенри Аррас.

Статья продолжается после рекламы

По оценке Арраса, компании гораздо сложнее смириться с потерями, ведь речь идет не о сотнях, а о тысячах евро.

Похожие статьи

Биржа
  • 04.03.25, 14:02
Bolt может выйти на биржу уже в следующем году
Bolt консультировался с советниками по поводу возможного IPO и смотрит дальше Таллиннской биржи.
Новости
  • 13.02.25, 06:00
Бывший топ-менеджер Bolt открыла в театральном здании необычный караоке-клуб
Приехать в Эстонию Венус Лим из Сингапура заставила работа в Bolt, но в какой-то момент она задала себе вопрос: а что дальше? Так она основала первый в нашей стране караоке-клуб с приватными комнатами.
Новости
  • 06.02.25, 08:47
Bolt о выходе на рынок США: новость отвечает действительности, но мы пока не хотим об этом говорить
В январе Bolt тихонько вышел на рынок США, начав работу в Вашингтоне, но использует там другое название.
Новости
  • 12.02.25, 16:12
Зарплаты в стартап-секторе вдвое превышают средний уровень по Эстонии
По данным Налогово-таможенного департамента Эстонии и Startup Estonia, в стартап-секторе Эстонии по состоянию на конец прошлого года работало 14 396 человек. Согласно данным Департамента статистики, средняя брутто-зарплата в секторе составляла 3650 евро, что в два раза превышает среднюю зарплату по стране.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную