Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Налогообложение служебного автомобиля: пример Майлис Репс - другим наука

В последние несколько лет тема использования служебного легкового автомобиля в личных целях и связанного с этим налогообложения специальной льготы ушла из разряда первоочередных. Установился некий негласный консенсус между налоговым управляющим и налогоплательщиками. Кто поответственнее и, самое главное, из тех, что активно пользуется автомобилем для личных поездок - не утверждают, что такого использования нет и отражают специальную льготу; у кого превалируют служебные поездки - делает отметку в авторегистре об исключительно служебном назначении автомобиля. Такое саморегулирование пока налогового управляющего, в общем, устраивает. Надолго ли - бог весть.

Владимир Вайнгорт

Владимир Вайнгорт, доктор экономических наук, научный руководитель клуба "Кардис"

Владимир Вайнгорт, доктор экономических наук, научный руководитель клуба "Кардис"
Foto: ERR

И вдруг грянул гром, как раз в связи с уплатой налогов со специальной льготы. Министру просвещения Майлис Репс пришлось покинуть пост в связи с тем, что она, активно используя служебный легковой автомобиль для личных целей (своих и членов семьи), не только не скрывала этого обстоятельства, а даже оплачивала соответствующие налоги со специальной льготы за счёт министерства.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!