- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
Tesla или Vale?
На минувшей неделе на рынки просочилась информация о том, что производитель электромобилей Tesla заключил тайную сделку с бразильской металлодобывающей компанией Vale. Перечислим плюсы и минусы каждой бумаги.
Бразильская Vale добывает целый ряд промышленных металлов, включая никель, о котором и идет речь в предполагаемом контракте c Tesla. C начала войны в Украине акции Vale выросли не так уж сильно: рост составил всего 3-4 доллара и сейчас цена акции подбирается к 21 доллару. Вторая причина для покупки Vale - невероятно низкий коэффициент P/E, который находится в районе 3,6. Рост прибыли за квартал составил 230 процентов, а чистая маржа - 41 процент. Долгов почти нет; дивидендная доходность в районе 13-14 процентов убедит любого пессимиста.
Похожие статьи
По данным источников Bloomberg, Tesla подписала секретное соглашение с бразильской горнодобывающей компанией Vale S.A. Цель соглашения - обеспечить производителя электромобилей достаточным количеством никеля.
В конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Не как всегда в пятницу вечером, но как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсудили не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
4
6
Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках
Последние новости
Сейчас в фокусе
Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную