• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Инвестор Тоомас: можно ли быть довольным Statoil?

    Фото: Anti Veermaa

    Добавления в мой портфель компании Statoil шквал бурю комментариев.

    Меня упрекали в том, что я купил акции по завышенной цене, в том, что я отстал со своей инвестицией от времени.
    К счастью, норвежский нефтяной концерн показал хорошую доходность, но хватит ли ее для того, чтобы быть довольным результатом?
    По моим наблюдениями, Statoil не стремится к большим скачкам в развитии, предпочитая подниматься со ступеньки на ступеньку.
    Учитывая размеры компании, это понятно, ведь она зависит от цены на нефть. Думаю, такой подход в будущем пойдет на пользу компании.
    Я уверен, что нефть останется краеугольным камнем Норвегии на ближайшую пару десятков лет. Прежней останется и роль Statoil.
    Когда у меня спрашивают, стоит ли инвестировать в нефть именно сегодня, то меня каждый раз обуревают сомнения. Быстрого восстановления цены на нефть я не вижу. Скорее, она просядет до 40-50 долларов, чем поднимется до 60.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Swedbank рекомендует покупать акции двух балтийских банков
После публикации результатов за третий квартал Swedbank оценил целевую цену для акций трех балтийских банков и двум из них дал рекомендацию покупать. Один банк также имеет потенциал для роста, однако не настолько большой, чтобы рекомендовать покупать его акции.
После публикации результатов за третий квартал Swedbank оценил целевую цену для акций трех балтийских банков и двум из них дал рекомендацию покупать. Один банк также имеет потенциал для роста, однако не настолько большой, чтобы рекомендовать покупать его акции.
Сюрпризы китайской логистики: суда за дополнительную плату ходят медленнее
Если еще недавно шоссейные перевозки из Китая в Европу звучали неправдоподобно, то теперь возникло новое явление: судовые компании просят дополнительные деньги за то, чтобы товар прибыл на место не слишком быстро, пишет директор по продажам Flameko Forwarding Калев Кирт на портале Logistikauudised.
Если еще недавно шоссейные перевозки из Китая в Европу звучали неправдоподобно, то теперь возникло новое явление: судовые компании просят дополнительные деньги за то, чтобы товар прибыл на место не слишком быстро, пишет директор по продажам Flameko Forwarding Калев Кирт на портале Logistikauudised.
Таллиннский бюджет: сокращение, пособия и миллион на подготовку к кризисам
В новом таллиннском бюджете отдельной строкой прописана подготовка к кризисным ситуациям. Уже сейчас запланированы госпоставки на закупку запасов стратегического питания, генераторов, одеял, переносных кроватей – всего того, что необходимо при различных возможных кризисах. О новом бюджете «Деловым ведомостям» рассказал мэр столицы Михаил Кылварт.
В новом таллиннском бюджете отдельной строкой прописана подготовка к кризисным ситуациям. Уже сейчас запланированы госпоставки на закупку запасов стратегического питания, генераторов, одеял, переносных кроватей – всего того, что необходимо при различных возможных кризисах. О новом бюджете «Деловым ведомостям» рассказал мэр столицы Михаил Кылварт.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.