- OMX Baltic−0,13%312,59
- OMX Riga0,17%900,13
- OMX Tallinn−0,09%2 066,23
- OMX Vilnius0,32%1 384,53
- S&P 500−0,43%6 878,88
- DOW 30−1,05%48 977,92
- Nasdaq −0,92%22 668,21
- FTSE 1000,59%10 910,55
- Nikkei 2250,16%58 850,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,23
- OMX Baltic−0,13%312,59
- OMX Riga0,17%900,13
- OMX Tallinn−0,09%2 066,23
- OMX Vilnius0,32%1 384,53
- S&P 500−0,43%6 878,88
- DOW 30−1,05%48 977,92
- Nasdaq −0,92%22 668,21
- FTSE 1000,59%10 910,55
- Nikkei 2250,16%58 850,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,23
Увы, раздосадовавшая акционеров SAS получила еще один шанс
Я бы позволил SAS обанкротиться в качестве наказания за то, что она десятилетиями обманывала акционеров и разбазаривала деньги инвесторов. Но, увы, нашлись те, кто посчитал, что эта авиакомпания заслуживает еще одного шанса.
История SAS, первоначально называвшейся Scandian Airlines System, началась после Второй мировой войны, когда крупнейшие авиакомпании Швеции, Дании и Норвегии образовали консорциум для перелетов через Атлантику. В первые десятилетия своего существования компания была хорошей и инновационной: например, она начала летать через полярные регионы в Северную Америку, сократив таким образом дальность полета и экономя топливо.
Похожие статьи
Авиакомпания SAS будет продана новым собственникам и уйдет с биржи, в результате чего ее акции, находящиеся в собственности мелких инвесторов и шведского государства, потеряют всю свою стоимость.
Европарламент принял решение, согласно которому Евросоюз должен унифицировать правила и прейскуранты авиакомпаний на разрешенную ручную кладь, чтобы облегчить путешествия.
Национальная авиакомпания Финляндии Finnair планирует провести допэмиссию на 600 миллионов евро, чтобы погасить долги.
Результаты деятельности авиакомпании Nordica свидетельствуют о том, что государство оказалось недостаточно умелым и заинтересованным собственником в такой сложной сфере бизнеса, как авиация, отмечает Госконтроль.
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»
Киберинцидент в компании ELKE Mööbel, продающей товары для интерьера, подтвердил: даже фирмы, которые не считают себя привлекательной целью для мошенников, тоже могут пострадать от атак. И чем шире компании внедряют цифровые решения, тем выше риски для бизнеса и кибербезопасности.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную