• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,55%6 538,98
  • DOW 30−0,84%45 752,44
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 2252,65%49 823,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,27
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,55%6 538,98
  • DOW 30−0,84%45 752,44
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 2252,65%49 823,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,27
  • 07.10.23, 10:41

Европарламент хочет ввести единые размеры и цены на ручную кладь для всех авиакомпаний

Европарламент принял решение, согласно которому Евросоюз должен унифицировать правила и прейскуранты авиакомпаний на разрешенную ручную кладь, чтобы облегчить путешествия.
Пассажиры в аэропорту.
  • Пассажиры в аэропорту.
  • Foto: Scanpix
Различные ограничения авиакомпаний по размеру ручной клади вызывают у пассажиров значительный дискомфорт и проблемы, сообщила пресс-служба парламента. Поэтому, по мнению Европарламента, необходимо изменить правила, касающиеся прав авиапассажиров, а также установить стандартные размеры и прейскуранты для ручной клади.
Поскольку каждая авиакомпания имеет свои собственные правила, сборы за провоз багажа невозможно сравнить. В то же время несогласованность правил вызывает проблемы и путаницу, когда путешественники летают несколькими компаниями или им приходится неожиданно менять планы. Поэтому парламент утверждает, что ЕС должен установить единые правила для ручной клади авиапассажиров при пересмотре единых правил авиаперевозок. Также, по мнению парламента, следует решить проблему других скрытых платежей, например, при распределении мест.
Оценка парламента в том числе опирается на решение Европейского суда, согласно которому авиакомпаниям не следует взимать дополнительную плату за ручную кладь, если она соответствует правилам безопасности и разумным требованиям по весу и размеру.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Биржа
  • 07.10.23, 10:15
Finnair пытается погасить долги и ищет инвесторов
Национальная авиакомпания Финляндии Finnair планирует провести допэмиссию на 600 миллионов евро, чтобы погасить долги.
Новости
  • 20.09.23, 12:17
Госконтроль рекомендует вновь приватизировать авиакомпанию Nordica
Результаты деятельности авиакомпании Nordica свидетельствуют о том, что государство оказалось недостаточно умелым и заинтересованным собственником в такой сложной сфере бизнеса, как авиация, отмечает Госконтроль.
Mнения
  • 22.06.23, 09:29
Катри Линк: расходы на зеленый поворот повысят цены на паромные билеты
В следующем году судоходный сектор присоединится к системе торговли квотами на выбросы парниковых газов Европейского Союза, а это означает, что судоходные компании должны будут начать покупать квоты на углеродном рынке, чтобы компенсировать выбросы CO2.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Среди клиентов Tehnokeskus – строительные компании из Эстонии и Финляндии.
Новости
  • 19.11.25, 06:00
Обанкротившийся предприниматель: «Кинуть партнера на эстонской стройке – это традиция»
Присяжный адвокат Cuesta Advokaadibüroo OÜ Валерия Арсюта
Подсказка
  • 18.11.25, 18:20
Судебный прецедент: из-за выплат члену правления НТД взыскал с фирмы 50 тыс. евро
С 2022 года стало ясно, что крупная платформа коллективных инвестиций в медицинскую коноплю JuicyFields на самом деле является пирамидой. История превратилась в настоящий триллер. Фото иллюстративное.
Эпицентр
  • 19.11.25, 08:55
Гигантская мошенническая схема с коноплей: деньги могли проходить через Эстонию
Адвокат Айвар Пихлак (слева) и Дмитрий Орлов (справа) изначально не были заинтересованы в заключении сделки, поскольку Орлов не считает себя виновным. Тем не менее прокурор попросил провести с Орловым беседу.
Новости
  • 19.11.25, 17:53
Дело об отмывании денег, связанное с гигантской мошеннической схемой, дошло до суда в Эстонии
«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную