После разрушения дамбы Каховской ГЭС и затопления территорий вдоль Днепра в Нарве снова вырос поток украинских беженцев, въезжающих в Эстонию. Однако неожиданно нарастает поток машин с украинскими номерами, которые, наоборот, едут из Эстонии в Россию. Путешественники отмечают, что в очереди на въезд в Россию на пограничном мосту зачастую большая часть машин – украинские.
Также на границе в Нарве резко выросло количество машин из Молдавии и различных стран Европейского Союза, а иногда можно увидеть даже машины с китайскими номерами. Путешественники, впервые оказавшиеся здесь, не знают всех формальностей, что ещё больше замедляет и так медленное прохождение границы.
- Начало очереди на границе в Нарве состоит, в основном, из транспорта с австрийскими и немецкими номерами. Дальше в очереди есть и украинские машины. Но большая часть номеров – эстонские. Foto: Николай Андреев
Зачем украинцы едут в Россию?
Дмитрий с супругой едут из Варшавы в Донецк. Проехать через линию фронта невозможно, поэтому приходится выбирать маршруты через другие страны. По словам Дмитрия, также ездят домой и его знакомые, которые находятся в Европе, а раньше жили на территориях, сейчас занятых Россией.
«Кто в Северодонецк, кто в Донецк, кто в Крым, кто куда, – рассказывает Дмитрий о своих знакомых. – Все другие пути закрыты. Кто-то к родственникам ездит. Я домой еду – я в Донецке живу».
«Записались в электронную очередь на пять утра, – рассказал Дмитрий, когда было около 14 часов. – СМС-ка с вызовом на границу ещё не пришла».
По словам Дмитрия, он пытался проехать через Койдула или Лухамаа, но в итоге решил ехать через Нарву.
«Там по двое, по четверо-пятеро суток нужно стоять, – рассказал он. – Мы посмотрели, что здесь хоть какое-то движение есть, поэтому сюда приехали. В Лухамаа ожидание двое с половиной суток в лучшем случае».
Дмитрий рассказал, что периодически ездит в Донецк, но раньше не приходилось делать такой огромный крюк.
«Раньше ближние таможни более-менее работали, поэтому досюда никто не доезжал, – сказал он. – По километрам приходится километров 300 в сторону. Тяжеловато. А ещё россияне обещают мост у вас закрыть. Такое ощущение, что они вообще всё хотят закрыть».
Неделя отпуска уйдет на дорогу
«Мой отец умер два года назад, так дети его и не видели. Потому что сначала корона была, а в прошлом году через границу нас не пропустили, вернулись обратно. Только в этом году есть возможность приехать к маме, потому что сын с осени будет работать и учиться, будет занят», – рассказала Загидат, которая едет с семьёй из Австрии к маме в Россию.
Во время разговора их машина с австрийскими номерами стояла первой перед шлагбаумом на въезде в эстонский погранпункт. Поэтому измученные путешественники улыбались.
«Сегодня мы четвёртый день проезжаем, – рассказала женщина. – Были на одной границе – там шансов нет, были на другой – тоже шансов нет. На третьей – тоже. Вчера я уже хотела ехать обратно домой в Австрию. Но в очереди люди рассказали, и мы сюда попробовали поехать, рискнули. Приехали сюда в три часа утра, зарегистрировались, сейчас получили, наконец, эту СМС-ку. Устали. Ждём теперь в надежде, что хотя бы 4-5 дней я побуду дома, с матерью.
- Загидат из Австрии четыре дня пыталась в разных местах пересекать границу между ЕС и РФ. Наконец, её машина стоит первой перед шлагбаумом в Нарве. Foto: Николай Андреев
За то, что я хороший работник и часто выхожу за других, мне дали три недели отпуска. Неделю я уже почти профукала. Если сегодня ночью мы выедем с границы, с той стороны, мне ещё два с половиной дня ехать по России».
Загидат отметила, что, попав в Эстонию в первый раз, трудно разобраться, куда ехать и что делать, чтобы пройти границу. Нет какого-то сайта или телефона, чтобы можно было бы всё подробно узнать.
«По пунктам – не в то время, когда был коронавирус, а на сегодняшний день что творится на границах? – сказала путешественница. – Если где-то воюют, мы ж не виноваты, мы не хотим войны. Я вышла замуж в Австрии, я же не виновата в этом! Я один раз в год хочу попасть в родной дом – и это просто нереально. Лететь на самолете теперь – бешенные деньги, а ведь хочется и подарки привезти».
Машина вместо самолета
Николай с маленькими детьми едет из Штутгарта в Санкт-Петербург, к бабушке и дедушке. Машина – с немецкими номерами. Он рассказал, что записался в электронную очередь на 4 часа утра, сразу подъехал к погранпункту, но, оказалось, можно было не торопиться.
«Через шесть с половиной часов нам пришла СМС, что можно сюда подъезжать – вот с тех пор стоим», – рассказал мужчина в половине второго.
Николай заранее выяснил, что пересекать границу ЕС и РФ южнее не стоит, и сразу поехал в Нарву.
«В прошлом году летали самолётом до Таллинна, переходили границу пешком, было удобнее, – рассказал он. – Сейчас стало дороже. И мы летали лоукостером Ryanair, а сейчас он летает только из Берлина, а нам до Берлина ещё шесть с половиной часов на поезде ехать. Штутгарт на самом юге, рядом с Францией и Швейцарией. Сейчас решили поехать на машине. Доехали нормально, с одной ночёвкой, 2200 км у нас вышло. И теперь вот здесь стоим, последний километр до России. Ну и потом ещё 150 км до Питера ехать. Посмотрим ещё, как нас будут встречать с немецкими номерами».
Не понимают, чего от них хотят
Непосредственно на мосту «Дружба» между Нарвой и Ивангородом российские пограничники стали делить очередь – машины с российскими и эстонскими номерами пропускают быстрее, поскольку они быстрее проходят пограничный и, особенно, таможенный контроль. Украинцы остаются ждать на мосту, из-за чего кажется, что очередь по большей части состоит из машин с украинскими номерами.
Кроме того, через Нарву стало проезжать значительно больше машин из Молдовы, а также стран Евросоюза. При этом, как минимум, два погранпункта на границах ЕС были закрыты с европейской стороны, что увеличило нагрузку на остальные.
Но, по мнению водителей, часто пересекающих границу с Россией, с которыми общался корреспондент ДВ, работа российской погранохраны стала медленнее из-за того, что сотрудники ФСБ подолгу допрашивают всех граждан Украины, следующих в обе стороны. До этого украинцы, уже добравшиеся до паспортного контроля, часами ожидают «беседы». Но основная причина задержек для граждан других стран – крайне медленная и придирчивая работа Федеральной таможенной службы РФ.
Водители, которые впервые въезжают в Россию на машине, часто просто не понимают, чего от них хотят российские таможенники и дважды и даже трижды переписывают таможенные декларации, задерживая очередь. Русскоязычные путешественники из Австрии и Германии, с которыми корреспондент ДВ поговорил в Нарве, тоже не знали, что в Ивангороде нужно будет оформлять декларации, причем – обязательно без ошибок.
Заторы – по всей границе с РФ
В понедельник, по данным портала электронной очереди
GoSwift, границу в сторону РФ прошли всего 53 машины, хотя обычно сейчас проходят 150-200 машин в день. К середине недели пропускная способность вернулась к этой цифре, хотя до войны и пандемии границу в сторону России проходили до нескольких сотен машин в день.
- Статистика системы электронной очереди GoSwift сбивает путешественников с толку. Во вторник 5 июля в середине дня сайт сообщал, что в живой очереди в Нарве стоят 540 автомобилей. Но в реальности на площадке ожидания в живой очереди в это время было всего несколько машин. Однако пересечь границу через живую очередь, без предварительного бронирования, всё равно тяжелее. Foto: Николай Андреев
В группе Facebook
«Граница Нарва-Ивангород» люди, пересекавшие границу в понедельник, рассказывают, что задержка в электронной очереди составляла почти сутки, после чего нужно было ждать непосредственно на мосту и в погранпункте в Ивангороде. К середине недели, по отзывам путешественников, задержка электронной очереди составляла около 6 часов.
По сообщению Департамента полиции и погранохраны Эстонии, на погранпунктах Койдула и Лухамаа в южной Эстонии ситуация гораздо хуже. Здесь также возобновилось электронное бронирование очереди, которое было отменено во время пандемии из-за отсутствия большого трафика.
По данным иностранной прессы, похожая ситуация и на латвийско-российской границе, где людям приходится ждать до нескольких дней. В Финляндии, по отзывам путешественников, ситуация лучше.
На нейтральную полосу вызывают скорые
Департамент полиции и пограничной охраны Эстонии призывает, по возможности, воздержаться от пересечения границы с Россией. В Департаменте отметили, что пересечение границы с Россией гражданами Украины затруднено из-за пограничного контроля на российской стороне.
В последние недели пересечение гражданами Украины и Молдовы эстонско-российской границы в направлении России занимает значительно больше времени, чем обычно, многие желающие пересечь границу вынуждены днями ждать в очереди, сообщили в полиции.
Если в начале июня на восточной границе возникли длинные очереди из желающих пересечь российскую границу на автомобиле, то в последние недели существенно выросли также очереди переходящих границу пешком.
Очереди вызваны пограничной охраной России, которая проводит пограничный контроль значительно медленнее обычного, считают в PPA.
По словам начальника группы мониторинга информации Кагуского пограничного пункта Неле Тамм, на пограничном пункте Лухамаа в настоящее время самая большая проблема связана с гражданами Украины и Молдовы, пересекающими границу пешком.
«Люди, которые пешком движутся в Россию, часто вынуждены очень долго ждать на территории между двумя пограничными пунктами. В течение последних недель мы трижды вызывали на границу скорую помощь, так как российская сторона не пропускала людей через границу и не оказывала медицинскую помощь. С помощью других пересекающих границу изможденные люди переправлялись на территорию Эстонии, где наши медики смогли оказать им первую помощь», – рассказала Тамм, по чьим словам, люди нередко вынуждены дожидаться пересечения границы по несколько дней.
По словам начальника нарвского пограничного пункта Марека Лийва, долгое время ожидания нужно учитывать и при пересечении границы через Нарву.
«Дольше всего и у нас приходится ждать гражданам Украины, которых пропускают через границу очень медленно. Например, некоторые машины стоят на соединяющем два государства мосту более суток. Медленнее обычного российская сторона принимает и другие машины с номерными знаками ЕС», – сказал Лийва.
Справка
Департамент полиции и погранохраны Эстонии:
В последние дни из Эстонии в Россию передвигается в среднем 140 граждан Украины и 80 граждан Молдовы в день, в прошлом году в это же время эти цифры составляли соответственно 80 и 23. Преимущественно это не те люди, которые получили в Эстонии временную защиту, а прибывающие из других стран ЕС.
На сайте www.eestipiir.ee можно забронировать время для пересечения границы на автомобиле, также там можно получить информацию о времени ожидания в очереди на границе. К сожалению, следует учитывать, что в настоящее время пересечение границы может занять больше времени и при наличии бронирования.
Похожие статьи
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.