- OMX Baltic0,4%292,33
- OMX Riga−0,02%925,89
- OMX Tallinn0,09%1 909,03
- OMX Vilnius0,33%1 275,27
- S&P 5000,38%6 642,16
- DOW 300,1%46 138,77
- Nasdaq 0,59%22 564,23
- FTSE 1000,65%9 569,29
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,34
- OMX Baltic0,4%292,33
- OMX Riga−0,02%925,89
- OMX Tallinn0,09%1 909,03
- OMX Vilnius0,33%1 275,27
- S&P 5000,38%6 642,16
- DOW 300,1%46 138,77
- Nasdaq 0,59%22 564,23
- FTSE 1000,65%9 569,29
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallinna Sadam как дойная корова политиков
Еще в первой половине 2001 года примерно миллион крон ушло из Tallinna Sadam на поддержку партии тройственного союза. Мыйз утверждает, что сообщил об этом капо и лидеры тройственного союза даже побывали на допросе.
Вчера газета Postimees, написала, что вполне вероятно, партии выкачивали деньги из госфирм. В свободной демократической стране подобная информация означает правительственный кризис и предполагает, что правительство проведет пресс-конференцию, на которой или все опровергнет, или признает и подаст в отставку. В Эстонии, правда, правительство может полностью проигнорировать подобную историю.
Министр экономики дает бессодержательные комментарии и не отвечает на вопрос Aripaev, правда ли это. Кажется, что он живет на другой планете и все это его не касается.
Выбора нет
Партии должны начать давать комментарии. Другого пути нет. Лидер Партии реформ, премьер-министр Таави Рыйвас сообщил, что произошедшее с Tallinna Sadam ставит под угрозу внутреннюю безопасность государства. И неизвестно, что представляет большую угрозу: использование полученных денег на свои нужны или на нужды партии.
Возможно, что нынешний скандал будет крупнее скандала 2012 года, который начался с признания Сильвера Мейкара о «черном» финансировании Партии реформ. И даже крупнее скандала с российскими деньгами, которые должна была получить Центристская партия.
Во-вторых, уже много лет Tallinna Sadam управляет, по сути, Партия реформ. После осужденного в уголовном порядке Нейнара Сели совет порта возглавил Ремо Холсмер, который попытался переложить всю вину с совета на правление. Последнее все же ушло в отставку. В совет входил и Калев Лилло – один из главных героев скандала с финансированием Партии реформ. Вторым таким героем был нынешний министр экономики Кристен Михал.
Надежные тылы
Бывшие руководители порта Айн Кальюранд и Аллан Кийл находятся под арестом. Их подозревают в получении взяток в особо крупных размерах. Чтобы так рисковать, у них должны были быть надежные тылы, уверенность в полной безнаказанности или они попросту уже не могли сойти с мчащегося на всех парах поезда.
Горячие новости
Генеральная чистка в госфирмах началась и КаПо нужно отдать должное за то, что они уже сделали. Особенно если учесть, что руководителей капо и прокуратуры назначают те же самые политики.
Авгиевы конюшни госфирм должны быть вычищены. От политической ответственности не увильнуть. Чем больше партии тянут, откладывают, тем больше пятен появляется на репутации демократической Эстонии.
Autor: Aripaev
Похожие статьи
По словам председателя парламентской антикоррупционной комиссии Артура Тальвика, коррупционный скандал связанный с Таллиннским портом поднимает вопрос об опасности смешения финансовых и политических интересов внутри госкомпании.
Сегодня работники полиции безопасности (КаПо) задержали по подозрению в получении взяток председателя правления AS Tallinna Sadam Айна Кальюранда и члена правления Аллана Кийля. Об этом пишет сегодня Arileht.
Ключевым лицом в расследовании крупнейшего за всю историю Эстонии коррупционного скандала стал предприниматель Тойво Промм, пишет газета Eesti Ekspress.
Подозреваемые в связи с коррупционным скандалом в Tallinna Sadam Юллар Раад и Тынис Похла покинули руководящие посты своих предприятий.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную