• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Кальюранд не выйдет на свободу

    Кальюранд не выйдет на свободуФото: Andras Kralla

    Сегодня Таллиннский окружной суд принял решение оставить бывшего председателя правления Tallinna Sadam Айна Кальюранда под стражей.

     
    Порталу Delfi сообщили в госпрокуратуре, что ходатайство об освобождении Кальюранда не было удовлетворено.
    Кальюранда представляет присяжный адвокат Леон Гликман. Решение может быть обжаловано в Госсуде
    Бывшие руководители Tallinna Sadama Айн Кальюранд и Аллан Кийль были взяты под стражу в связи с подозрением в получении взятки. Подозревается, что Кальюранд получил взятки на сумму в сотни тысяч, в Кийль – в миллионы евро.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Swedbank: инвестиционные фонды набирают популярность наряду с инвестициями в акции
Паевые фонды Swedbank Robur, запущенные в феврале этого года, уже привлекли 5 600 инвесторов из Эстонии, сообщает пресс-служба банка.
Паевые фонды Swedbank Robur, запущенные в феврале этого года, уже привлекли 5 600 инвесторов из Эстонии, сообщает пресс-служба банка.
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.