• OMX Baltic0,11%295,88
  • OMX Riga0,1%921,32
  • OMX Tallinn0,09%2 008,17
  • OMX Vilnius−0,11%1 232,36
  • S&P 500−0,32%6 481,5
  • DOW 30−0,48%45 400,86
  • Nasdaq −0,03%21 700,39
  • FTSE 100−0,09%9 208,21
  • Nikkei 2251,03%43 018,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%95,47
  • OMX Baltic0,11%295,88
  • OMX Riga0,1%921,32
  • OMX Tallinn0,09%2 008,17
  • OMX Vilnius−0,11%1 232,36
  • S&P 500−0,32%6 481,5
  • DOW 30−0,48%45 400,86
  • Nasdaq −0,03%21 700,39
  • FTSE 100−0,09%9 208,21
  • Nikkei 2251,03%43 018,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%95,47
  • 30.07.20, 09:18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Марина Ходус: новые требования Таллинна к парковочным местам разумны

Bедущий консультант отдела пригородной недвижимости в бюро Uus Maa Марина Ходус считает новые требования Таллинна к числу парковочных мест рядом с новыми домами разумными. «Если оставить решение о количестве парковочных мест застройщикам, то, скорее всего, они будут строить их по минимуму, и вокруг домов будет ни проехать, ни пройти», - считает она.
Маклер Uus Maa Марина Ходус
  • Маклер Uus Maa Марина Ходус
  • Foto: частный архив
Таллиннские власти хотят установить новые требования к числу парковочных мест рядом с новыми домами в различных районах города: в Сюдалинне не больше и не меньше одного на квартиру, в Кесклинне - 1,1, в остальных районах - 1,3, а в окраинных районах - минимально 1,5. Кроме того, город будет требовать строительства подземных паркингов. Как писали ДВ, некоторые застройщики и архитекторы не считают эти требования целесообразными. Мы попросили прокомментировать тему консультанта Uus Maa Марину Ходус:
Я считаю, что новое требование разумно. Городские власти отвечает за порядок в городе, в том числе за то, что творится на его улицах. Чем меньше будет строиться новых парковочных мест, тем больше улицы будут наводнены машинами. Наша экономика растет с каждым годом, люди становятся состоятельнее, и один из признаков этого - это рост числа автомобилей. Я не верю, что люди совсем откажутся от этого удобства.
Да, появляются разные тренды: самокаты, почасовая аренда автомобилей и др. Жители успешно пользуются этими новшествами, чтобы быстро доехать от дома до работы или на встречу, однако где-то около дома или в гараже у них все равно стоит машина. В ближайшие годы люди будут покупать все больше электромобилей, но машин меньше не станет. И поэтому этот процесс нужно регулировать.

Статья продолжается после рекламы

Если оставить решение о количестве парковочных мест застройщикам, то, скорее всего, они будут строить их по минимуму, и вокруг домов будет ни проехать, ни пройти. Возможно, нужно сделать небольшие исключения для домов с микроквартирами или уменьшить коэффициент на окраине города, но это уже не в моей компетенции. Я все же больше могу судить со стороны потребителя, т.е. моих клиентов.
На парковочные места всегда есть спрос
Требование о создании как минимум одного парковочного место на квартиру вполне разумно. Я продавала много новых проектов, и большинство покупателей заинтересованы в парковочном месте. Всегда есть пара покупателей, которые не имеют машины и хотят сэкономить на парковочном месте. Я всегда объясняю, что в будущем при продаже квартиры наличие парковочного места - это хороший аргумент. Во-вторых, парковочное место всегда можно продать соседу (согласно новому законопроекту, парковку можно продать только другому жильцу дома) или сдать в аренду.
Если в строящемся доме есть 4-5-комнатные квартиры, то их покупатели, как правило, хотят купить два парковочных места. Это либо семьи с маленькими детьми, либо семьи, у которых есть два автомобиля либо автомобиль и мотоцикл. Не редки случаи, когда у людей есть хобби-автомобиль и его тоже нужно где-то держать. В конце концов все парковочные места продаются.
Поскольку в центре города места мало, то логично, что парковка должна размещаться под землей. Это, конечно, сказывается на цене квартиры, но другого выхода нет. Эта тенденция наблюдается во всем мире. Деавтомобилизации, как мне видится, можно помочь строительством парковочных домов. Есть удачные примеры: это новый проект Sitsi Õunaaed в Пыхья-Таллине и Pöörise на границе Мустамяэ и Хааберсти.

Похожие статьи

Новости
  • 26.02.20, 10:37
Europark и Citypark объединились
Организаторы услуг парковки Europark и Citypark стали совместными владельцами, несмотря на то, что Департамент конкуренции год назад запретил их слияние, сославшись на снижение конкуренции и возможность согласованных действий. Теперь же объединение компаний получило зеленый свет, поскольку одна фирма представила вместо предыдущего 18-месячного отчета финансовый отчет за календарный год, пишет Postimees.
Новости
  • 26.02.20, 16:25
Политик Isamaa: в Таллинне 55 парковок, разносящих грязь
По его словам, у города нет даже достаточной информации об их состоянии.
  • KM
Content Marketing
  • 13.08.25, 12:50
Современное решение при катаракте: искусственные хрусталики и ход операции
Операция значительно улучшает зрение, но не возвращает «молодость» глаз, рассказал оперирующий хирург клиники Turman Silmakliinik Юрий Иванов, который также поделился профессиональным взглядом на лечение катаракты с помощью имплантации искусственного хрусталика.

Сейчас в фокусе

Школа программирования kood/Jõhvi разместилась в реновированном здании бывшей городской телефонной станции.
Новости
  • 05.09.25, 06:00
Предприниматель о kood/Jõhvi: для развития местной экономики это провал
Марко Калев, недавно ставший членом правления Eesti Pelmeenitööstus, несколько лет назад предстал перед судом по обвинению в крупном налоговом мошенничестве, был признан виновным и приговорен к условному заключению в 2016 году. Кроме того, ему было предписано выплатить штраф в размере более миллиона евро.
Новости
  • 04.09.25, 18:19
Известный производитель пельменей обанкротился
Идея коренного жителя Нымме Рагнара Яанисте создать смотровую площадку на ныммеском трамплине с большим успехом выиграла в голосовании по народному бюджету, однако проект так разросся, что не был реализован.
Новости
  • 05.09.25, 08:53
Таллинн не торопится: вместо грандиозных замыслов – кусты и водопроводные краны
«Все началось с большим размахом, а потом выяснилось, что денег нет»
По словам консультанта по санации строительной компании, помимо прочих трудностей, в прошлом году у предпринимателя возникли споры с заказчиком по нескольким объектам, что еще больше осложнило ситуацию.
Новости
  • 04.09.25, 16:52
Строительная компания в кризисе: санация запущена, деловые партнеры ожидают банкротства
Владелец о санации: «Это вовсе не конец дела всей моей жизни»
Нестабильные результаты Micron стали причиной отказа от покупки акций этой компании в начале года.
Инвестор Тоомас
  • 05.09.25, 12:11
Инвестор Тоомас: я нашел акцию, которая выросла на 30%
Politico: Еврокомиссия намерена начать реструктуризацию
Новости
  • 05.09.25, 12:27
Politico: Еврокомиссия намерена начать реструктуризацию
2014 год. Под громкие взрывы и гул вертолетов военнослужащие 173-й воздушно-десантной бригады США отрабатывали захват территории бывшей тюрьмы Мурру при поддержке семи вертолетов.
Новости
  • 05.09.25, 13:56
США сокращают объем военной помощи странам Балтии
Проект, инициированный работодателем и специально ориентированный на молодежь, стал для Кассы по безработице первым в своем роде и оказался очень успешным.
  • KM
Content Marketing
  • 18.08.25, 11:05
Будущие работники в сфере электроники: как Incap и Касса по безработице помогают молодежи найти место на рынке труда

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную