- OMX Baltic−0,18%293,22
- OMX Riga−0,74%909,31
- OMX Tallinn−0,08%1 959,7
- OMX Vilnius−0,21%1 231,27
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,18%9 224,84
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,29
- OMX Baltic−0,18%293,22
- OMX Riga−0,74%909,31
- OMX Tallinn−0,08%1 959,7
- OMX Vilnius−0,21%1 231,27
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,18%9 224,84
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,29
ERAA: из-за нерешительности правительства более 300 автоперевозчиков останутся без работы
«По состоянию на сегодняшний день правительство Эстонии вновь не смогло принять решение о выдаче разрешений на перевозки в Россию на вторую половину года. В результате страдают более 300 транспортных компаний, многие из которых вынуждены увольнять водителей и возвращать грузовики лизинговым компаниям», – говорится в обращении Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии (ERAA).
В обращении говорится, что ЕС не вводил торговое эмбарго против России, это означает, что перевозка несанкционированных товаров в Россию продолжается, и страны должны обеспечивать равные условия конкуренции для предприятий. Однако в нынешней ситуации Эстония решила дискриминировать своих автоперевозчиков, лишив их возможности выполнять перевозки на восток.
Похожие статьи
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Проработавшая тринадцать лет экспедиционно-транспортная фирма обанкротилась, поскольку работы с каждым годом становилось все меньше. Союз автоперевозчиков предсказывает, что новые банкротства могут парализовать повседневную жизнь.
«Мы наблюдали за этим и сокращали людей»
Финскому перевозчику удалось ухватиться за лакомый кусок в Эстонии – перевозку гигантских частей ветряных турбин для парка Сопи-Тоотси, принадлежащего Enefit Green.
Эстонские таможенники переходят от выборочных проверок к контролю всех пересекающих границу людей и автомобилей. Начальник Отдела таможенного контроля НТД Вольдемар Ланно на погранпункте Лухамаа рассказал корреспонденту ДВ, что переход будет постепенным. Изменения для частных лиц будут не такими значительными, как казалось поначалу, но времени на досмотр потребуется больше.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную