• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,23%6 872,71
  • DOW 300,26%47 976,51
  • Nasdaq 0,19%23 549,25
  • FTSE 100−0,4%9 671,62
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,13
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,23%6 872,71
  • DOW 300,26%47 976,51
  • Nasdaq 0,19%23 549,25
  • FTSE 100−0,4%9 671,62
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,13
  • 16.12.09, 16:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: покупка Estonian Air? Пока только обсуждаем

«Покупка Estonian Air? Какая покупка? В каком смысле?» - рассмеялся министр экономики и коммуникаций Юхан Партс, услышав о покупке государством компании Estonian Air.
«Мы пока только обсуждаем на заседании кабинета возможные варианты, - добавил он, имея в виду приобретение Estonian Air у компании SAS – тему, которую сегодня обсуждает на своем заседании правительство. – Обсуждаем, каково положение, каково состояние структуры. Когда что-либо прояснится, мы сообщим. Я не могу сказать также, серьезно положение фирмы или нет. Экономическое положение предприятия отражает все же само предприятие. Больше ничего по этой теме сказать сейчас не могу».
SAS - материнская фирма Estonian Air – старается урезать свои расходы любым способом. Хотя в третьем квартале SAS смогла похвастаться даже небольшой прибылью, фирма стремится избавиться от всех дополнительных нагрузок, очевидно, и от «дочек», чтобы сосредоточиться на себе и основной деятельности.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Сийм Султсон

Похожие статьи

Новости
  • 21.01.13, 08:26
Феномен Партса 
Партс — человек, который имеет смелость решать, и это, безусловно, его сила, прокомментировал Март Лаар, работу...
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную