- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−1,03%6 897,19
- DOW 30−1,19%48 488,88
- Nasdaq −1,36%23 363,68
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,18
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−1,03%6 897,19
- DOW 30−1,19%48 488,88
- Nasdaq −1,36%23 363,68
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Контейнерооборот Transiidikeskuse за пять месяцев вырос на 8%
За первые пять месяцев текущего года на контейнерном терминале Transiidikeskuse в Мууга было обработано 105 116 TEU, что на 8% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. В мае на терминале было обработано 20 451 TEU, что на 1% больше, чем за тот же период прошлого года.
По словам председателя правления Transiidikeskuse AS Эрика Лайдвеэ, в ближайшее время одной из задач предприятия станет оформление фактических договоров на базе заключенных на транспортно-логистической выставке «ТрансРоссия» в Москве предварительных договоров. «На выставке было заключено 20 предварительных договоров. Если половина из них будет реализована, то это уже станет неплохим результатом», - сказал Лайдвеэ.
В середине прошлого месяца концерн приступил к расширению контейнерного терминала в порту Мууга. «Производственные мощности нового терминала позволят нам реализовать стратегию развития до 2028 года. В течение ближайших пяти лет рост контейнерооборота по нашим прогнозам составит порядка 10%. В этом году контейнерооборот достигнет 260 000 TEU, в следующем – примерно 285 000 TEU и затем 300 000 TEU», - добавил Лайдвеэ.
Суммарный грузооборот терминала генеральных и рефрижераторных грузов концерна с января по май составил 1 087 397 тонн.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную