- OMX Baltic0,31%319,8
- OMX Riga−0,44%932,64
- OMX Tallinn0,4%2 087,57
- OMX Vilnius0,49%1 423,64
- S&P 5000,00%6 978,6
- DOW 300,00%49 003,41
- Nasdaq 0,91%23 817,1
- FTSE 100−0,47%10 159,41
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,25
- OMX Baltic0,31%319,8
- OMX Riga−0,44%932,64
- OMX Tallinn0,4%2 087,57
- OMX Vilnius0,49%1 423,64
- S&P 5000,00%6 978,6
- DOW 300,00%49 003,41
- Nasdaq 0,91%23 817,1
- FTSE 100−0,47%10 159,41
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстония пригрозила закрыть границу с Латвией и Литвой
Министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс отправил письмо своим литовским и латвийским коллегам, где довольно резко критикует их за то, что подготовка к либерализации рынка электричества в этих балтийских странах не укладывается в заявленные сроки.
Партс напомнил, что три страны Балтии в 2009 году подписали меморандум о том, что контроль над потребительскими тарифами на электроэнергию будет упразднен, Эстония выполнила своиобязательства. Он также подчеркнул, что Латвия и Литва все еще не сделали шагов к либерализации рынка. Об этом сообщает портал Delfi.lv.
"Может быть, Эстонии не интересно иметь полностью общий рыночный регион с Латвией и Литвой, пока рынок окончательно не разовьется. Я открыто этот вопрос не поднимал, но мы должны это обсудить", - отметил Партс.
Он добавил, что для Эстонии ненормально получать рыночную цену, которая значительно разнится с ценами Северных стран. Партс также сообщил, что альтернативы открытому рынку нет, потому что в противном случае в этот сектор никто бы не инвестировал.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную