• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 06.09.13, 09:16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония пригрозила закрыть границу с Латвией и Литвой 

Министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс отправил письмо своим литовским и латвийским коллегам, где довольно резко критикует их за то, что подготовка к либерализации рынка электричества в этих балтийских странах не укладывается в заявленные сроки.
Партс напомнил, что три страны Балтии в 2009 году подписали меморандум о том, что контроль над потребительскими тарифами на электроэнергию будет упразднен, Эстония выполнила своиобязательства. Он также подчеркнул, что Латвия и Литва все еще не сделали шагов к либерализации рынка. Об этом сообщает портал Delfi.lv.
"Может быть, Эстонии не интересно иметь полностью общий рыночный регион с Латвией и Литвой, пока рынок окончательно не разовьется. Я открыто этот вопрос не поднимал, но мы должны это обсудить", - отметил Партс.
Он добавил, что для Эстонии ненормально получать рыночную цену, которая значительно разнится с ценами Северных стран. Партс также сообщил, что альтернативы открытому рынку нет, потому что в противном случае в этот сектор никто бы не инвестировал.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную