• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,36%48 649,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,36
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,36%48 649,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,36
  • 11.10.13, 13:23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Тарту планируется новый ледовый холл

Сегодня в 12.00 будет подписан Тартуской горуправой и предприятием OU Louna Jaa документ, согласно которому к 2016 году в Тарту будет построен новый ледовый холл.
«До сих пор сотрудничество города с предприятием OU Louna Jaa, которое обслуживает каток, было успешным. Бесплатные уроки катания на коньках смогли взять все школы и детские сады Тарту. Кроме того, городские спортивные клубы тренируются по льготным ценам», - сказал мэр Тарту Урмас Круузе.
«Однако, как показала практика, возможности находящейся в Лыуна-Кескусе ледовой площадки ограничены. Поэтому основание нового ледового холла у нас на повестке дня», - продолжил Круузе.
«Ледовый холл – дорогой объект. Поэтому разумно привлечь к строительству все заинтересованные стороны».

Статья продолжается после рекламы

Новый ледовый холл будет находиться вблизи Лыуна-Кескуса. Его строительство должно быть закончено к осени 2016 года.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную