- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,48%6 631,96
- DOW 300,27%46 142,42
- Nasdaq 0,94%22 470,73
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2250,83%45 679,14
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,13
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,48%6 631,96
- DOW 300,27%46 142,42
- Nasdaq 0,94%22 470,73
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2250,83%45 679,14
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Пало извинилась за слова о банкротстве Estonian Air
Кандидат на пост министра экономики Урве Пало извинилась за свои слова относительно опасности банкротства компании Estonian Air. Сегодня компания сообщила о том, что слова Пало посеяли панику среди клиентов и вынудили их сдавать билеты.
«Прошу прощения, если я вызвала неуверенность клиентов, выражая свое беспокойство. Размеется, приходя на роль министра, я поддерживаю сохранение госкомпании», - подтвердила Пало.
Похожие статьи
СМИ утверждают, что Estonian Air недосчиталась 65 тыс. евро из-за высказываний Урве Пало о возможном банкротстве компании. Правильно ли поступила новый министр экономики и инфраструктуры, высказав сомнения насчёт Estonian Air?
Заявление кандидата в министры экономики и инфраструктуры от СДПЭ Урве Пало о том, что Estonian Air вероятно ждет банкротство, стоило национальной авиакомпании десятков тысяч евро.
Особые условия для госпредприятий и отрицание допущенных нарушений становятся дурной традицией. После нашего материала об Estonian Air (ЕА) руководство ЕА прислало письмо о том, насколько мы неправы. Потом из-за слов о возможном банкротстве ЕА нового министра Урве Пало чуть не снесло ударной волной от «взрыва негодования».
«Мы должны молить бога, чтобы Estonian Air работала», - сказал член Рийгикогу Айвар Рийсалу, комментируя высказывание Урве Пало в адрес государственной летной фирмы.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную