Рийсалу: без Estonian Air Эстония превратится в глухомань

Заявление кандидата в министры экономики и инфраструктуры от СДПЭ Урве Пало о том, что Estonian Air вероятно ждет банкротство, стоило национальной авиакомпании десятков тысяч евро.

Урве Пало, которая в новом правительстве может занять кресло министра экономики и инфраструктуры, на новой должности хотела бы вплотную заняться госкомпаниями (прежде всего Estonian Air и Eesti Energia), а также зарплатами их руководителей и назначением членов совета.

Кандидат на пост министра экономики Урве Пало извинилась за свои слова относительно опасности банкротства компании Estonian Air. Сегодня компания сообщила о том, что слова Пало посеяли панику среди клиентов и вынудили их сдавать билеты.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.