Заявление Урве Пало обошлось Estonian Air в 65 000 евро

СМИ утверждают, что Estonian Air недосчиталась 65 тыс. евро из-за высказываний Урве Пало о возможном банкротстве компании. Правильно ли поступила новый министр экономики и инфраструктуры, высказав сомнения насчёт Estonian Air?

Урве Пало, которая в новом правительстве может занять кресло министра экономики и инфраструктуры, на новой должности хотела бы вплотную заняться госкомпаниями (прежде всего Estonian Air и Eesti Energia), а также зарплатами их руководителей и назначением членов совета.

Особые условия для госпредприятий и отрицание допущенных нарушений становятся дурной традицией. После нашего материала об Estonian Air (ЕА) руководство ЕА прислало письмо о том, насколько мы неправы. Потом из-за слов о возможном банкротстве ЕА нового министра Урве Пало чуть не снесло ударной волной от «взрыва негодования».

Кандидат на пост министра экономики Урве Пало извинилась за свои слова относительно опасности банкротства компании Estonian Air. Сегодня компания сообщила о том, что слова Пало посеяли панику среди клиентов и вынудили их сдавать билеты.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.