- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−1,56%6 538,76
- DOW 30−0,84%45 752,26
- Nasdaq −2,15%22 078,05
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 225−2,36%48 649,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,36
- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−1,56%6 538,76
- DOW 30−0,84%45 752,26
- Nasdaq −2,15%22 078,05
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 225−2,36%48 649,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
65 тысяч проПало?
СМИ утверждают, что Estonian Air недосчиталась 65 тыс. евро из-за высказываний Урве Пало о возможном банкротстве компании. Правильно ли поступила новый министр экономики и инфраструктуры, высказав сомнения насчёт Estonian Air?
По мнению члена правления Epicwin Петра Цветкова, Урве Пало как представитель налогоплательщиков имела полное право высказать свое мнение. Гендиректор Danske Bank Айвар Рехе считает, что к словам нужно относиться осторожнее, поскольку реальный ущерб сложно спрогнозировать.
«Государство оказывало поддержку коммерческому предприятию деньгами налогоплательщиков. Не вижу причин, почему представитель налогоплательщиков в лице министра экономики не может озвучить какую-то точку зрения или вариант развития событий. Другой вопрос, стала ли ситуация от этого заявления лучше» - прокомментировал Цветков.
По мнению гендиректора Danske Bank Айвара Рехе, ущерб, нанесенный словами Пало, может быть даже больше 65 тысяч евро. «Комментарии о возможном банкротстве связаны с очень высокими рисками и ведут к экономически негативным последствиям. Очень трудно спрогнозировать чувство опасности, которое будут испытывать клиенты, летая в дальнейшем на самолётах, поэтому в денежном выражении ущерб может быть более велик», - сказал Рехе.
Похожие статьи
Заявление кандидата в министры экономики и инфраструктуры от СДПЭ Урве Пало о том, что Estonian Air вероятно ждет банкротство, стоило национальной авиакомпании десятков тысяч евро.
Урве Пало, которая в новом правительстве может занять кресло министра экономики и инфраструктуры, на новой должности хотела бы вплотную заняться госкомпаниями (прежде всего Estonian Air и Eesti Energia), а также зарплатами их руководителей и назначением членов совета.
Особые условия для госпредприятий и отрицание допущенных нарушений становятся дурной традицией. После нашего материала об Estonian Air (ЕА) руководство ЕА прислало письмо о том, насколько мы неправы. Потом из-за слов о возможном банкротстве ЕА нового министра Урве Пало чуть не снесло ударной волной от «взрыва негодования».
Кандидат на пост министра экономики Урве Пало извинилась за свои слова относительно опасности банкротства компании Estonian Air. Сегодня компания сообщила о том, что слова Пало посеяли панику среди клиентов и вынудили их сдавать билеты.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную