• OMX Baltic0,01%298,79
  • OMX Riga−0,25%890,9
  • OMX Tallinn0,14%2 055,01
  • OMX Vilnius−0,05%1 203,89
  • S&P 5000,27%6 280,46
  • DOW 300,43%44 650,64
  • Nasdaq 0,09%20 630,66
  • FTSE 1001,23%8 975,66
  • Nikkei 2250,01%39 650,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,64
  • OMX Baltic0,01%298,79
  • OMX Riga−0,25%890,9
  • OMX Tallinn0,14%2 055,01
  • OMX Vilnius−0,05%1 203,89
  • S&P 5000,27%6 280,46
  • DOW 300,43%44 650,64
  • Nasdaq 0,09%20 630,66
  • FTSE 1001,23%8 975,66
  • Nikkei 2250,01%39 650,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,64
  • 20.03.14, 13:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Интервью: Чего ждать от Урве Пало?

Урве Пало, которая в новом правительстве может занять кресло министра экономики и инфраструктуры, на новой должности хотела бы вплотную заняться госкомпаниями (прежде всего Estonian Air и Eesti Energia), а также зарплатами их руководителей и назначением членов совета.
Став министром, чем бы вы хотели заняться в первую очередь? между островами и материком. Нужно понять, что делать в 2016 году: продлить договор с существующим перевозчиком, или государству выгоднее закупить или построить паромы и отдать их операторам.. За семь лет работы Партса наша национальная авиакомпания дошла до банкротства. Теперь мы ждём решения Европейской комиссии о том, была ли существенная госпомощь законной, или нет. Если она была законной, то, скорее всего, мы сможем постепенно поднять Estonian Air и разрешить возникший хаос.. Ни меня, ни партию не удовлетворяет ситуация, возникшая в этой сфере во время Юхана Партса, начиная с коррупции. За государственные деньги фирме Werol, принадлежавшей члену правления Eesti Energia Рейну Кильку, была построена когенерационная станция, которая на сегодняшний день уже обанкротилась. Заканчивая тем, что строящаяся в Аувере электростанция является сланцевой электростанцией. Это относительно дорогое электричество, что явно следует из результатов Eesti Energia.. Об том говорил Эркки Раазуке. Анализы показывают, что у страны нет чёткой политики собственника и нет конкретных направлений развития своих компаний. Я хочу пересмотреть бизнес-планы, в т.ч. инвестиции. Хотя бы иностранные инвестиции Eesti Energia. Также хочется привести в порядок политику начисления зарплат руководителям госкомпаний.

Статья продолжается после рекламы

Одно дело, чем я хотела бы заняться, а другое дело – что нужно сделать. Незамедлительного внимания требует истекающий договор на паромное сообщение
На сегодняшней день я не владею информацией, позволяющей сделать выбор. Министр Партс не публиковал данные, ссылаясь на коммерческую тайну. Когда я смогу с ними ознакомиться, то можно будет предпринять дальнейшие шаги.  Партс должен был решить вопрос раньше, но, к сожалению, он не сделал этого.Второе - Estonian Air
Если же будет принято решение, что госпомощь была неправомерной, то нужно будет заняться организацией хоть сколько-нибудь удовлетворительного авиационного сообщения, чтобы могли продолжиться экономическая деятельность, бизнес-полёты и туризм.Существует ли первоначальный план на этот случай?
Вряд ли. Я не могу сказать. Юхан Парт его нигде не представлял. Пока нет решения Европейской комиссии, его рано представлять. Даже если план «В» существует, нужно ознакомиться с положением. Это то, чего не сделал предыдущий министр и что требует быстрых решений.Для меня важно всё, что касается энергетики
В любом случае данная коалиция поддерживает те решения,  которые касаются строительства по всей Эстонии когенерационных станций. Это обеспечит более выгодные цены для потребителей, на станциях можно использовать древесину, которая обеспечит работой лесную промышленность, и древесину не нужно будет везти из Южной Эстонии в Ида-Вирумаа.  Также это лучше с точки зрения энергетической безопасности, поскольку одна станция намного уязвимее нескольких, разбросанных по Эстонии.Помимо этого меня лично интересует политика госкомпаний
В 2011 году вы прокомментировали тему членов совета, сказав, что в госкомпаниях нельзя смешивать членов совета и парламентариев.
Социал-демократы придерживаются этого мнения до сих пор. Мы передали соответствующий законопроект на рассмотрение. Со своим партнёром по коалиции, Партией реформ, мы договорились, что во время этой коалиции все члены парламента, назначаемые в советы госкомпаний, должны получить одобрение и пройти соответствующую комиссию.Например, член совета Eesti Energia должен быть одобрен экономической комиссией. Всё должно происходить в ходе обсуждения, а не так, что назначают тихой сапой приказом министра.Второй министр экономики должен быть министром внешней торговли и предпринимательства. Как вы представляете сотрудничество, при котором внутренний и внешний рынки кажутся разделёнными?

Статья продолжается после рекламы

С одной стороны, экономику, на первый взгляд, трудно разделить, но с другой стороны, при желании можно провести определённые границы. Согласна, что многие экспортирующие предприятия производят и для отечественного рынка. Отвечающий за внешнюю торговлю министр должен более тесно сотрудничать в числе прочего с соответствующим отделом министерства иностранных дел.На нём останется приведение в порядок деятельности EAS, чтобы выдаваемые целевым фондом субсидии не искажали внутренний рынок и были направлены, всё же, на экспортные компании. Об этом рабочем плане должен подробнее рассказать новый министр.Нынешний министр науки и образования Яак Аавиксоо назвал разделение министров странным, сомневаясь в необходимости этого. Зачем это распределение нужно?
Я давно думала о том, что Министерство экономики и коммуникаций нужно разделить. Когда-то у нас было министерство строительства, министерство транспорта и т.д. Временя меняются: то, что работало 20 лет назад, не обязательно будет работать сегодня.За это время роль Министерства экономики и коммуникации значительно выросла. Взять хотя бы энергетику, транспорт или экспорт. Нужно больше на этом сконцентрироваться, и поэтому сегодня целесообразнее провести такое разделение. Через год посмотрим, было это разумно или нет. Нужно попробовать, ведь один министр не может одновременно заниматься столькими сферами.Второй министр экономики будет из Партии реформ. Кто конкретно?
Не могу сказать. Я сама интересовалась, но ответа не получила. Скорее всего, окончательного решения ещё нет.Недавно новым директором EAS стал Андрес Раннамяэ, в отношении которого, по информации Eesti Ekspress, прокуратура взвешивает возбуждение расследования по вопросу вывода денег, выделенных на научные исследовния. В последние годы у EAS постоянно возникают проблемы с директорами. Какие изменения в EAS ожидаются?
В коалиционном соглашении мы выделили EAS отдельным пунктом. По сути, решение будет принимать второй министр, но мы будем общаться друг с другом и правительство будет принимать совместное решение. Опираясь на одни эмоции и информацию, опубликованную в СМИ, принимать решение нельзя. Нужно всё проанализировать, учесть все факты.
Autor: dv.ee Кен Рохелаан

Похожие статьи

Новости
  • 02.04.14, 14:39
65 тысяч проПало?
СМИ утверждают, что Estonian Air недосчиталась 65 тыс. евро из-за высказываний Урве Пало о возможном банкротстве компании. Правильно ли поступила новый министр экономики и инфраструктуры, высказав сомнения насчёт Estonian Air?
Новости
  • 24.03.14, 08:48
Заявление Урве Пало обошлось Estonian Air в 65 000 евро
Заявление кандидата в министры экономики и инфраструктуры от СДПЭ Урве Пало о том, что Estonian Air вероятно ждет банкротство, стоило национальной авиакомпании десятков тысяч евро.
Новости
  • 02.04.14, 09:58
С больной головы
Особые условия для госпредприятий и отрицание допущенных нарушений становятся дурной традицией. После нашего материала об Estonian Air (ЕА) руководство ЕА прислало письмо о том, насколько мы неправы. Потом из-за слов о возможном банкротстве ЕА нового министра Урве Пало чуть не снесло ударной волной от «взрыва негодования».
Новости
  • 17.04.14, 10:09
Пало: энергоблок в Иру слишком большой
Министр экономики и инфраструктуры Урве Пало сказала вчера на инфочасе Рийгикогу, что мусоросжигающий энергоблок Eesti Energia в Иру может быть слишком большим.
  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.

Сейчас в фокусе

Палдиский бизнесмен Алексей Чулец (на фото) сражается в суде с загадочным российским бизнес-партнером Сергеем Пастерсом.
Новости
  • 09.07.25, 08:26
Российский партнер обвиняет палдиского магната в выведении активов из крупного бизнеса
В Эстонии летний сезон в ресторанном деле играет ключевую роль, но лето в этом году не задалось.
Новости
  • 09.07.25, 06:00
Владелец ресторана F.M. Dostojevski о трудностях в бизнесе: дело не в погоде, а в дефиците кадров
Министр иностранных дел Маргус Цахкна.
Новости
  • 09.07.25, 12:57
Эстония может заблокировать новый пакет санкций ЕС
Бывший исполнительный директор Союза гостиниц и ресторанов Эстонии Киллу Майдла начинает руководить новым природным спа в Ида-Вирумаа. Строительные работы должны завершиться следующим летом.
Новости
  • 09.07.25, 10:50
Глава спа: средний класс не ходит в рестораны, а ест в гостиничном номере магазинный салат
В Pipedrive с радостью приветствуют домашних животных. Кроме того, все работники носят в офисе тапочки.
Новости
  • 09.07.25, 11:34
Завел собаку или расстался с партнером – пять дней отдыха! Какие льготы предлагают эстонские работодатели
Согласно видению будущего, рядом со зданием Stockmann вырастут башни высотой до 130 метров, окруженные общественным парком и пешеходной городской средой, открытой для всех.
Новости
  • 09.07.25, 13:29
План развития квартала Маакри: собственники VKG не планируют сносить ТЦ Stockmann
Часть строительства проекта Rail Baltica выполняется консорциумом, который возглавляет финскую компанию GRK.
Новости
  • 08.07.25, 16:06
Эстонские владельцы электромонтажной компании продали дело всей жизни финнам
TNC-Components при содействии Кассы по безработице нашла очень большое количество сотрудников. Сотрудничество продолжается и будет продолжаться в будущем.
  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную