- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,62
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,62
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Infortar хочет приобрести 100% акций Estonian Air
На прошедшей сегодня пресс-конференции один из владельцев компании Infortar Айн Хансшмидт и председатель правления Estonian Air Ахти Кунингас прокомментировали продажу большинства акций Estonian Air.
По словам Ахти Кунингаса, это не стало для них сюрпризом, поскольку решение о привлечении инвестора было принято в 2010 году. «До сих пор не было серьезного инвестора. Infortar – это сильный партнер, с хорошим капиталом», - отметил Кунингас. .
«Наша задача заключается в том, чтобы вывести Estonian Air в прибыль. На это уйдет год или два-три», - заявил владелец компании Infortar Айн Хансшмидт. Он надеется, что план реструктуризации будет утвержден к 31 марта, но пока затрудняется сказать, в каком объеме должны быть сделаны инвестиции на первом этапе. На втором этапе Infortar планирует расширить парк самолетов Estonian Air.
«Мы хотим получить 100% акций Estonian Air. Чем меньше акционеров, тем проще работать», - сказал Хансшмидт. Ахти Кунингас добавил, что государство или останется миноритарным акционером или вообще выйдет из состава владельцев.
В общей сложности государство вложило в Estonian Air 25,9 миллионов евро.
Похожие статьи
Несмотря на то, что государтсвенная авиакомпания Estonian Air не вышла в прибыль, прибыльными оказались консалтинговые компании, связанные с ее главой Яном Палмером и его консультантом Микаэлом Вонгдалом.
По данным министерства финансов, долг Estonian Air эстонскому государству на момент смены года составлял 41,1 млн евро с учетом интресса.
Еврокомиссар по вопросам транспорта Сийм Каллас положительно оценивает планы покупки контрольного пакета акций Estonian Air частным инвестором.
Сегодня правительство Эстонской Республики одобрило выдачу государственной авиакомпании Estonian Air еще 12,1 млн евро.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную