• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Estonian Air купит частный инвестор

    Совет Estonian Air во вторник утвердил дополнительную программу реструктуризации, которая будет представлена Европейской Комиссии и одобрение которой создаст предпосылки для привлечения Infortar Grupp в качестве мажоритарного акционера авиакомпании.

    Дополненная программа реструктуризации Estonian Air будет представлена Европейской Комиссии 31 октября. При утверждении программы реструктуризации Infortar Grupp инвестирует в авиакомпанию предположительно весной 2015 года. Изменение структуры собственников предварительно должно одобрить правительство Эстонии.
     «Эстонское государство в течение трех последних лет искало возможности привлечь в круг собственников национальной авиакомпании сильного частного инвестора, - заявил председатель совета Estonian Air, вице-канцлер министерства экономики и коммуникаций Ахти Кунингас. – Сегодня мы имеем рамочный договор с партнером, видение будущего Estonian Air и ноу-хау в секторе туризма которого находится вне конкуренции». По словам председателя правления AS Infortar Айна Хансшмидта, поставлена серьезная задача, но в то же время Infortar Grupp сможет ради развития Estonian Air применить свой широкий опыт в сфере инвестиций в туристический сектор и сектор обслуживания, а также – финансовую состоятельность. «При этом мы видим многие важные возможности синергии с Tallink, которые дадут объемный эффект – например, в стоимости тендеров, маркетинговой деятельности, сети продаж», - отметил Хансшмидт. Estonian Air – эстонская национальная авиакомпания, базирующаяся в Таллинне, в авиапарк которой входит четыре самолета Embraer 170 и три – CRJ900. В сеть регулярных линий предприятия входит 10 пунктов назначения с прямым сообщением, которые дополняются сезонные пункты назначения и чартерные рейсы. AS Infortar – инвестиционная компания, базирующаяся на эстонском капитале, которой в числе прочего принадлежит 36 процентов ведущей судовой компании Балтийского моря AS Tallink Grupp. Деятельность предприятия сосредоточена на инвестициях в туристический сектор, транспортную сферу и развитие недвижимости.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

До введения полного эмбарго эстонские фирмы запаслись российской фанерой Однако в целом на импорт древесины война почти не повлияла
В последние месяцы среди эстонских деревообработчиков все чаще были слышны разговоры о том, что до введения полного эмбарго некоторые местные предприятия успели забить свои склады дешевой российской древесиной. Статистика Налогово-таможенного департамента не подтверждает это напрямую. Известно, однако, что объемы ввоза в Эстонию российской фанеры выросли в июне в четыре раза.
В последние месяцы среди эстонских деревообработчиков все чаще были слышны разговоры о том, что до введения полного эмбарго некоторые местные предприятия успели забить свои склады дешевой российской древесиной. Статистика Налогово-таможенного департамента не подтверждает это напрямую. Известно, однако, что объемы ввоза в Эстонию российской фанеры выросли в июне в четыре раза.
ОПЕК сократила прогноз роста спроса на нефть, МЭА – повысило
В четверг ОПЕК понизила прогноз спроса на нефть на 2022 год, что стало третьим снижением с апреля. В то же время Международное энергетическое агентство (МЭА) в четверг повысило прогноз спроса, пишет
В четверг ОПЕК понизила прогноз спроса на нефть на 2022 год, что стало третьим снижением с апреля. В то же время Международное энергетическое агентство (МЭА) в четверг повысило прогноз спроса, пишет
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Ану Арновер: готов ли наш рынок недвижимости к «зеленой волне»?
Еще несколько лет назад термины «строительство» и «охрана окружающей среды» не считались связанными между собой, но ситуация меняется. Для разрешений на строительство, выданных после 2020 года, уже действует требование энергетического класса, а правовые акты Таксономии Европейского Союза, или устойчивых инвестиций, первый пакет которых вступил в силу в этом году, внесли многочисленные изменения в нашу экономику. Таксономия устанавливает четкие критерии оценки для определения того, какая отрасль экономики вносит важный вклад в достижение целей зеленого соглашения. Чего ожидать и к чему готовиться сектору недвижимости уже сегодня? На этот вопрос отвечает Ану Арновер, начальник отдела недвижимости сферы корпоративного банкинга SEB.
Еще несколько лет назад термины «строительство» и «охрана окружающей среды» не считались связанными между собой, но ситуация меняется. Для разрешений на строительство, выданных после 2020 года, уже действует требование энергетического класса, а правовые акты Таксономии Европейского Союза, или устойчивых инвестиций, первый пакет которых вступил в силу в этом году, внесли многочисленные изменения в нашу экономику. Таксономия устанавливает четкие критерии оценки для определения того, какая отрасль экономики вносит важный вклад в достижение целей зеленого соглашения. Чего ожидать и к чему готовиться сектору недвижимости уже сегодня? На этот вопрос отвечает Ану Арновер, начальник отдела недвижимости сферы корпоративного банкинга SEB.