Дорогой далёкий друг…

"Я не вижу здесь ничего странного. Сделка немного необычная, но в бизнесе дело обстоит так, что новые рынки – это возможности для развития бизнеса, a Африка – это серьёзный вызов с точки зрения обслуживания воздушного флота", - сказал Юри Пихл, руководитель Panaviatic AS.

"Расстояние здесь не особенно важно, если предположить, что летать будут в европейские города. Ведь оттуда не так уж далеко до Эстонии. Базовое обслуживание обычно производится в соответствии с часами налёта, и это можно организовать таким образом, чтобы рейс перед обслуживанием заканчивался где-то в Европе и после обслуживания тоже вылетал из Европы", - пояснил он.

Magnetic MRO – хорошая фирма, отметил Пихл. "В авиации наиболее важны надёжность и качество. Что касается цен, то большую часть стоимости обслуживания составляют комплектующие и запчасти, цены на которые у большинства фирм сопоставимы", - заключил он.