• OMX Baltic0,00%315,96
  • OMX Riga0,32%892,38
  • OMX Tallinn−0,13%2 113,38
  • OMX Vilnius0,42%1 425,34
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,78%10 394,96
  • Nikkei 225−0,75%59 140,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,5
  • OMX Baltic0,00%315,96
  • OMX Riga0,32%892,38
  • OMX Tallinn−0,13%2 113,38
  • OMX Vilnius0,42%1 425,34
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,78%10 394,96
  • Nikkei 225−0,75%59 140,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,5
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Magnetic MRO об аварийной посадке Estonian Air: при вылете все было в порядке

Несколько дней назад одному из самолетов Estonian Air пришлось совершить экстренную посадку. Аварийную ситуацию прокомментировали для Деловых Ведомостей (ДВ) в компании Magnetic MRO, отвечающей за техобслуживание самолетов Estonian Air.
Magnetic MRO об аварийной посадке Estonian Air: при вылете все было в порядке
  • Magnetic MRO об аварийной посадке Estonian Air: при вылете все было в порядке
Комментарий Magnetic MRO для ДВ
Magnetic MRO осуществляет техобслуживание и ремонт самолётов для нескольких авиакомпаний, в том числе для Estonian Air. Все работы выполняются серьёзно и полностью в соответствии с действующими в авиации международными нормами, а также процедурами, утверждёнными производителями самолётов и Лётным департаментом Эстонии., то при вылете 03.05 из Таллинна в Брюссель отклонений в работе самолёта не было. Проблемы появились при возвращении из Брюсселя на подлёте к Таллиннскому аэропорту, непосредственно перед выпусканием закрылков. Самолет успешно приземлился без выпущенных закрылков (клапанов) и самостоятельно доехал до ворот, после чего команда техобслуживания проверила самолёт.
Плановые ремонтные работы и техобслуживание самолётов выполняются с определённой цикличностью. Поскольку авиация связана с техникой, случаются и внеплановые работы по техобслуживанию и ремонту, которые выполняются с той же точностью и соблюдением всех норм.Если говорить о последнем рейсе Брюссель-Таллинн

Статья продолжается после рекламы

Все технические поломки и произошедшие инциденты тщательно анализируются, чтобы свести количество подобных случаев к минимуму и при возможности их предотвратить.
Autor: Анастасия Тидо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную