• OMX Baltic0,22%292,87
  • OMX Riga0,06%924,45
  • OMX Tallinn0,5%1 926,45
  • OMX Vilnius−0,03%1 274,53
  • S&P 5000,00%6 765,88
  • DOW 300,00%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,63%9 669,62
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,72
  • OMX Baltic0,22%292,87
  • OMX Riga0,06%924,45
  • OMX Tallinn0,5%1 926,45
  • OMX Vilnius−0,03%1 274,53
  • S&P 5000,00%6 765,88
  • DOW 300,00%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,63%9 669,62
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,72
  • 30.06.15, 14:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Убытки Estonian Air составили 10 млн евро

Оборот авиакомпании Estonian Air в 2014 году составил 69,889 миллиона евро, а убытки от деятельности – 6,708 миллиона евро. Чистые убытки за год составили 10,405 миллиона евро.
Председатель правления Estonian Air Ян Палмер
  • Председатель правления Estonian Air Ян Палмер
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
«Прошлый год для авиакомпании протекал в очень сложных условиях, когда на результаты деятельности предприятия влияли заметное давление конкуренции на направлениях в странах Балтии и Скандинавии и нестабильная обстановка на наших линиях восточного направления», - пояснил председатель правления Estonian Air Ян Палмер.
Оборот авиакомпании в прошлом году снизился на три процента по сравнению с 2013 годом, предприятие закончило год с чистыми убытками в размере 10,4 миллиона евро.«Около половины чистых убытков связаны с нашей основной деятельностью, другая половина обусловлена различными обстоятельствами, не зависящими от основной деятельности, как например, влияние чрезмерного парка самолетов, выплаты по процентным ставкам и прочие одноразовые расходы, - описал Палмер. – Мы вели напряженные поиски решений для адаптации к новой обстановке и уже сегодня видим первые ободряющие результаты на нескольких новых линиях. Также растет объем наших услуг по обслуживанию линий, оказываемых другим авиакомпаниям, что в свою очередь положительно сказывается на наших экономических результатах».Осенью 2014 года авиакомпания Estonian Air представила Европейской комиссии дополненную программу реструктуризации, опирающуюся на возможное привлечение инвестора. «Руководство предприятия надеется на беспрепятственное делопроизводство в процессе оценки программы реструктуризации, что позволит создать предпосылки для привлечения в лице инвестора мажоритарного акционера», - добавил Палмер.В 2014 году компания Estonian Air перевезла 553 161 пассажира, годом ранее - 551 169 пассажиров. В самолетный парк Estonian Air входит семь самолетов – три Bombardier CRJ и четыре Embraer E-170. Регулярность рейсов Estonian Air, то есть процент их осуществления, составил 99,0%, а пунктуальность рейсов, то есть точность вылета (с отклонением не более 15 минут) – 91,6%.В сеть регулярных авиалиний Estonian Air входят такие направления как Стокгольм (Арланда и Бромма), Копенгаген, Амстердам, Брюссель, Осло, Москва, Петербург, Киев, Вильнюс и Тронхейм. Помимо этого до октября 2015 года совершаются сезонные рейсы в Мюнхен. С марта по октябрь в перечне пунктов назначения числятся Париж и Берлин, с апреля по октябрь – Ницца, Сплит, Вена и Милан.

Похожие статьи

Новости
  • 29.04.15, 13:17
Magnetic: в Африке нет условий для обслуживания
На более сложные вопросы Деловых Ведомостей (ДВ), чем ближайшие планы Magnetic MRO, согласился ответить председатель правления Magnetic Кристьян Калда.
Новости
  • 27.05.15, 11:00
Estonian Air обновляет руководство
«Подмастерья Палмера» вошли в руководство Estonian Air, а договоры аренды четырёх Embraer подходят к концу. Об этом пишет сегодня Eesti Paevaleht.
Новости
  • 12.05.15, 12:32
ТОП5 зарплат глав госкомпаний
Издание Arileht выяснило, сколько зарабатывают руководители госпредприятий Эстонии.
Новости
  • 06.05.15, 17:45
Magnetic MRO об аварийной посадке Estonian Air: при вылете все было в порядке
Несколько дней назад одному из самолетов Estonian Air пришлось совершить экстренную посадку. Аварийную ситуацию прокомментировали для Деловых Ведомостей (ДВ) в компании Magnetic MRO, отвечающей за техобслуживание самолетов Estonian Air.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную