• OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,51%7 670,23
  • DOW 300,47%53 012,97
  • Nasdaq 0,46%26 218,59
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,18
  • OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,51%7 670,23
  • DOW 300,47%53 012,97
  • Nasdaq 0,46%26 218,59
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,18
Оборот авиакомпании Estonian Air в 2014 году составил 69,889 миллиона евро, а убытки от деятельности – 6,708 миллиона евро. Чистые убытки за год составили 10,405 миллиона евро.
Председатель правления Estonian Air Ян Палмер
  • Председатель правления Estonian Air Ян Палмер
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
«Прошлый год для авиакомпании протекал в очень сложных условиях, когда на результаты деятельности предприятия влияли заметное давление конкуренции на направлениях в странах Балтии и Скандинавии и нестабильная обстановка на наших линиях восточного направления», - пояснил председатель правления Estonian Air Ян Палмер.
Оборот авиакомпании в прошлом году снизился на три процента по сравнению с 2013 годом, предприятие закончило год с чистыми убытками в размере 10,4 миллиона евро.«Около половины чистых убытков связаны с нашей основной деятельностью, другая половина обусловлена различными обстоятельствами, не зависящими от основной деятельности, как например, влияние чрезмерного парка самолетов, выплаты по процентным ставкам и прочие одноразовые расходы, - описал Палмер. – Мы вели напряженные поиски решений для адаптации к новой обстановке и уже сегодня видим первые ободряющие результаты на нескольких новых линиях. Также растет объем наших услуг по обслуживанию линий, оказываемых другим авиакомпаниям, что в свою очередь положительно сказывается на наших экономических результатах».Осенью 2014 года авиакомпания Estonian Air представила Европейской комиссии дополненную программу реструктуризации, опирающуюся на возможное привлечение инвестора. «Руководство предприятия надеется на беспрепятственное делопроизводство в процессе оценки программы реструктуризации, что позволит создать предпосылки для привлечения в лице инвестора мажоритарного акционера», - добавил Палмер.В 2014 году компания Estonian Air перевезла 553 161 пассажира, годом ранее - 551 169 пассажиров. В самолетный парк Estonian Air входит семь самолетов – три Bombardier CRJ и четыре Embraer E-170. Регулярность рейсов Estonian Air, то есть процент их осуществления, составил 99,0%, а пунктуальность рейсов, то есть точность вылета (с отклонением не более 15 минут) – 91,6%.В сеть регулярных авиалиний Estonian Air входят такие направления как Стокгольм (Арланда и Бромма), Копенгаген, Амстердам, Брюссель, Осло, Москва, Петербург, Киев, Вильнюс и Тронхейм. Помимо этого до октября 2015 года совершаются сезонные рейсы в Мюнхен. С марта по октябрь в перечне пунктов назначения числятся Париж и Берлин, с апреля по октябрь – Ницца, Сплит, Вена и Милан.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Причал для швартовки СПГ-танкеров на восточном побережье полуострова Пакри. По словам Марко Алликсона из Baltic Energy Partners OÜ, значительная часть мощностей СПГ-терминалов остается незадействованной, поэтому при необходимости Европа может существенно увеличить импорт газа через эти терминалы.
Новости
  • 01.09.26, 06:00
Газ будет, но какой ценой: низкие запасы грозят дорогой зимой
«Еще не все рынки восстановились, но сейчас ситуация лучше. Исходя из этого, мы тоже пытаемся выжить», – сказал руководитель компании Расмус Томингас. Фото носит иллюстративный характер.
Новости
  • 30.08.26, 19:30
Финская материнская компания обанкротилась, у эстонского производителя вырос убыток. Руководитель: «Я умеренно оптимистичен»
Министр социальных дел Кармен Йоллер убеждена: нельзя решить проблемы в здравоохранении только лишь выделив на это дополнительные деньги: необходимо делать структурные реформы, которые сделают использование уже имеющихся денег более эффективно.
Интервью
  • 31.08.26, 06:00
Кармен Йоллер: в Эстонии есть такие врачи и медсестры, которые, по идее, не должны работать
«Немного переведу дух и приведу мысли в порядок», – сказала Нелли Янсон, проработавшая в LHV почти 16 лет.
Биржа
  • 31.08.26, 11:43
LHV сократил Нелли Янсон. «Позволю себе какое-то время погрустить»
Дополнено: сокращение затронуло около десяти человек
«Когда я думаю о том, что мог купить в магазине на 50 евро в 2019 году и что могу купить сегодня, хочется плакать», – констатирует экономический аналитик Пеэтер Коппель.
Новости
  • 30.08.26, 14:39
Пеэтер Коппель – о госдолге США в 40 трлн долларов: его последствия ощутит и Эстония
Несмотря на сильный патриотизм и любовь к Эстонии, иностранный инвестор видит здесь и свои недостатки.
Биржа
  • 31.08.26, 16:19
Немецкий инвестор собрал на Таллиннской бирже портфель на миллион евро. «Это очень особенный рынок»
Новые логистические и производственные здания возводятся главным образом вдоль шоссе в окрестностях Таллинна, однако привлекательных площадок становится все меньше.
Новости
  • 31.08.26, 08:32
Компания искала место под оборонный завод, но неожиданно столкнулась с проблемой
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную