«Подмастерья Палмера» вошли в руководство Estonian Air, а договоры аренды четырёх Embraer подходят к концу. Об этом пишет сегодня Eesti Paevaleht.

- исполнительный директор Estonian Air Ян Палмер
Вчера в руководстве эстонской авиакомпании произошли обновления. На место финансового директора была назначена Кайди Мерило, предшественник которой Уэйд Стокс ушёл в Transferwise. Директором по планированию и клиентской поддержке стал Антон Ынник, который до этого занимался кадровыми вопросами и оперативной деятельностью. Ынник также является председателем совета Nordic Flyways - «дочки» Estonian Air.
Хотя оба входят в руководство, официально членами правления они не являются, поскольку исполнительный директор Estonian Air Ян Палмер не посчитал расширение правления необходимым. Можно сказать, что новых потенциальных руководителей авиакомпании – Мерило и Ынника - Палмер «вырастил» сам.
А именно, в конце 2012 года, когда Ян Палмер пришёл в авиакомпанию, он сказал, что планирует остаться там всего на полгода. Вместе с Микаэлем Вонгдалом, который на тот момент был членом правления, они выбрали трёх молодых «подмастерьев», из которых хотели воспитать своих преемников.
Статья продолжается после рекламы
Несмотря на то, что Палмер всё ещё возглавляет компанию, Мерило и Ынник уже назначены на новые должности. Третий подмастерье, Кайт Кару, работает в Estonian Air менеджером по продажам, занимаясь бизнес-клиентами.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Несколько дней назад одному из самолетов Estonian Air пришлось совершить экстренную посадку. Аварийную ситуацию прокомментировали для Деловых Ведомостей (ДВ) в компании Magnetic MRO, отвечающей за техобслуживание самолетов Estonian Air.
Пользователи соцсетей превратили очередную выходку депутата Яака Мадисона в веселый флэшмоб, к которому присоединилась и авиакомпания Estonian Air.
Сегодня ночью одному из самолетов Estonian Air пришлось совершить экстренную посадку. За последние пару лет это уже третий случай технической неполадки – например, в августе прошлого года была сделана аварийная посадка из-за лопнувшей шины. Кто отвечает за безопасность полетов компании?
По оценке министра экономики Кристьяна Михала, часть государственных предприятий можно выставить на продажу. К таковым относятся, например, AS Eesti Teed и EVR Cargo. Вторая возможность – объединить похожие предприятия.
Лето — это время, когда для многих компаний наступает пик сезона: растёт интерес со стороны клиентов, сезонные товары и услуги становятся особенно популярными, а планы по расширению получают новый импульс. Именно для такого периода у нас отличная новость — началась летняя кампания по
бизнес-кредитам Laen.ee!