- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 225−0,1%50 602,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,98
- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 225−0,1%50 602,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,98
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Варе: мне нравится ход мысли министра
Председатель совета Eesti Raudtee Райво Варе считает продажу компании Eesti Teede AS, а также слияние некоторых госпредприятий разумной идеей.
«Мне нравится этот ход мысли министра. Обслуживание дорог началось в качестве эксперимента еще тогда, когда я был министром дорог и связи, 17 лет назад», - заметил Варе.
Он добавил, что мысль о консолидации похожих госпредприятий также кажется ему логичной.
Напомним, министр экономики Кристен Михал высказался за продажу или слияние некоторых государственных предприятий.
Похожие статьи
По оценке министра экономики Кристьяна Михала, часть государственных предприятий можно выставить на продажу. К таковым относятся, например, AS Eesti Teed и EVR Cargo. Вторая возможность – объединить похожие предприятия.
По мнению экономического аналитика LHV Хейдо Витсура, государство действительно могло бы продать компанию AS Eesti Teed и, кроме того, нет ничего плохого в идее объединения некоторых госкомпаний.
Не стоит опрометчиво отчуждать стратегически важные предприятия, которые занимаются инфраструктурой, оказанием жизненно важной услуги или сферой, в которой на рынке отсутствует конкуренция, сообщила министр предпринимательства Урве Пало.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Опасения инвесторов: фонд могут увести с биржи?
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную