• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 21.05.15, 12:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вяхи: из-за антироссийских санкций лузерами являются наши Латвия, Литва и Эстония

Лузеры, или проигравшие от антироссийских санкций, прежде всего, наши три Балтийские государства - Латвия, Литва и Эстония, уверен предприниматель Тийт Вяхи. Об этом он заявил вчера на конференции Деловых Ведомостей "Северо-Восток - дело тонкое".
предприниматель Тийт Вяхи
  • предприниматель Тийт Вяхи
"Недавно прочитал в газете мнение бывшего посла США в России Майкла Макфола на конференции Леннарта Мери в Таллинне, что при условии продолжения сегодняшних санкций еще 4-5 лет Россию ждет банкротство и дефолт. Этого не будет. Конечно, для России санкции это плохо, но Россия большая страна и она эти санкции переживет. И русский человек гораздо легче переживет любые санкции, чем европеец, потому что он к ним привык. В некоторой степени эти санкции даже хороши и полезны для России, так как она вынуждена начать сама производить эти необходимые товары и продукты", - сказал Вяхи.
О том, кто же страдает в этой ситуации больше других Выхи заметил, что больше всего санкции сказываются и негативно влияют на маленькие приграничные государства, такие как Латвия, Литва и Эстония. "Поэтому я всегда очень удивляюсь, когда наши политики и наш президент все время требуют ужесточения этих санкций. Эти самые санкции работают, прежде всего, и прямо против нас самих", - уверен бизнесмен.  
"Лузеры, или проигравшие от этих антироссийских санкций наши три, Балтийские государства,- Латвия, Литва и Эстония. Вспомним резкое падение грузооборота в Таллиннском порту и на Эстонской Железной дороге, большие трудности, возникшие  с реализацией своей продукции для наших сельскохозяйственных и пищевых предприятий. Даже количество круизных и прочих туристов в этом году упало в два раза. Потому что, – а вдруг русские нападут,- все же говорят…", - отметил Вяхи.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 20.05.15, 18:26
Стародубцев: цель бизнеса – решать проблемы другого бизнеса
Член правления FFC Logistics OU Даниил Стародубцев рассказал на конференции ДВ о том, как выделиться среди конкурентов. Для этого нужно систематически соблюдать несколько простых правил.
Новости
  • 20.05.15, 15:30
Вяхи извинился за обман
Бывший премьер-министр Эстонии, а ныне один из крупнейших в Ида-Вирумаа предпринимателей Тийт Вяхи извинился перед русскими за дискриминацию.
Новости
  • 20.05.15, 17:15
Вяхи: у Ида-Вирумаа есть надежда, если Эстония не будет «прифронтовым тупиковым государством»
Тийт Вяхи рассказал на сегодняшней конференции «Деловых Ведомостей» о том, что именно помешало инвестициям в Силламяэ принести максимальную пользу. По мнению Вяхи, Северо-Восточный регион Эстонии обладает, безусловно, очень большим потенциалом, но использовать его в полной мере можно только в том случае, если Эстония не будет «прифронтовым тупиковым государством».
Новости
  • 01.06.15, 12:13
Россия вводит запрет на импорт рыбной продукции из Латвии и Эстонии
Россельхознадзор уведомил ветеринарные службы Эстонии и Латвии об обеспокоенности, связанной с характером выявленных системных нарушений.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную