• OMX Baltic0,04%299,09
  • OMX Riga0,03%892,16
  • OMX Tallinn0,09%2 058,25
  • OMX Vilnius−0,05%1 201,88
  • S&P 5000,00%6 229,98
  • DOW 300,00%44 406,36
  • Nasdaq −0,92%20 412,52
  • FTSE 1000,07%8 812,62
  • Nikkei 2250,26%39 688,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,62
  • OMX Baltic0,04%299,09
  • OMX Riga0,03%892,16
  • OMX Tallinn0,09%2 058,25
  • OMX Vilnius−0,05%1 201,88
  • S&P 5000,00%6 229,98
  • DOW 300,00%44 406,36
  • Nasdaq −0,92%20 412,52
  • FTSE 1000,07%8 812,62
  • Nikkei 2250,26%39 688,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,62
  • 20.05.15, 17:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вяхи: у Ида-Вирумаа есть надежда, если Эстония не будет «прифронтовым тупиковым государством»

Тийт Вяхи рассказал на сегодняшней конференции «Деловых Ведомостей» о том, что именно помешало инвестициям в Силламяэ принести максимальную пользу. По мнению Вяхи, Северо-Восточный регион Эстонии обладает, безусловно, очень большим потенциалом, но использовать его в полной мере можно только в том случае, если Эстония не будет «прифронтовым тупиковым государством».
Тийт Вяхи, предприниматель
  • Тийт Вяхи, предприниматель
«После ухода из политики жизненные пути привели меня в Силламяэ. Я был председателем совета Silmet, затем - председателем правления. После разделения унитарного предприятия Silmet и основания порта Силламяэ мы инвестировали в него около 450 млн. евро, из которых 150 млн. – в инфраструктуру порта и в терминалы еще около 300 млн. евро. Также были сделаны крупные инвестиции в Silmet, Силламяэскую ТЭЦ. Это были деньги инвесторов и банковские кредиты, никто дивидендов не вынимал, все деньги остались в Силламяэ. Если бы всего этого не было, то Силламяэ сегодня был бы похож на Вийвиконна, Сиргала или Ору, - сказал Вяхи. - Я очень горжусь этим, но при этом мне жаль, что для дальнейшего развития возникли преграды».
Тут нельзя не упомянуть известную «доктрину» Ансипа о том, что «транзит нам не нужен». По словам Вяхи, согласно оценке Price Waterhouse Coopers, сделанного в 2013 г., общий вклад транзитно-логистического сектора в ВВП Эстонии составило 16,5% и 2,55 млрд. евро, а прямой вклад - 6,3%. В логистическом секторе занято 33 тыс. человек. Опосредованно получают работу еще 49 тыс. человек, которые обслуживают этот сектор экономики.
«Проблема сегодняшней эстонской экономики заключается в том, что за последние 7 лет наша экономика не росла в текущих ценах ни на один процент! Они (политики - прим.ред.) сами себя хвалят, а на самом деле имеет место лишь «Брежневская стагнация» и перераспределение бедности с помощью таблиц Excel!» - сокрушается Вяхи.

Статья продолжается после рекламы

По мнению Вяхи Северо-Восточный регион Эстонии обладает, безусловно, очень большим потенциалом, но использовать его в полной мере можно только в том случае, если Эстония не будет «прифронтовым тупиковым государством».
Autor: Анастасия Тидо

Похожие статьи

Новости
  • 20.05.15, 14:12
Бородич: политики не должны учить бизнесменов жизни
«Политики не должны учить бизнесменов жизни, все нужно делать совместно», - с этой фразы реформист Денис Бородич начал свое выступление на конференции ДВ «Северо-Восток – дело тонкое».
Новости
  • 20.05.15, 13:12
IVEK: инвесторы из России очарованы Ида-Вирумаа
Хотя у многих эстонских бизнесменов есть масса поводов жаловаться на государство, инвесторов из России неизменно поражает быстрота, легкость и удобство предпринимательской деятельности в Эстонии, отметил консультант по предпринимательству IVEK Станислав Пирк.
Новости
  • 20.05.15, 16:00
Прийт Рохумаа: нас спасёт только рост внутренней экономики
Руководитель Viru Keemia Grupp Прийт Рохумаа подчеркнул важность развития сланцевой промышленности в Ида-Вирумаа, предварив своё выступление видеороликом с кратким опросом местного населения по поводу необходимости существования данной отрасли в регионе. Все придерживаются единого мнения: государство должно помогать развитию этой сферы и, кроме всего прочего, желательно, чтобы какая-то часть налогов при этом оставалась в регионе.
Новости
  • 20.05.15, 18:26
Стародубцев: цель бизнеса – решать проблемы другого бизнеса
Член правления FFC Logistics OU Даниил Стародубцев рассказал на конференции ДВ о том, как выделиться среди конкурентов. Для этого нужно систематически соблюдать несколько простых правил.
  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную