• OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,61%7 428,56
  • DOW 300,31%51 024,48
  • Nasdaq 0,9%25 941,78
  • FTSE 100−0,22%10 345,44
  • Nikkei 225−3,85%64 024,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,25
  • OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,61%7 428,56
  • DOW 300,31%51 024,48
  • Nasdaq 0,9%25 941,78
  • FTSE 100−0,22%10 345,44
  • Nikkei 225−3,85%64 024,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,25
В случае банкротства Estonian Air, правительство учредит новую авиакомпанию.
Прощай, Estonian Air?
Эстония планирует создание новой национальной авиакомпании, которая может стать заменой Estonian Air в случае, если Еврокомиссия решит, что правительство не может субсидировать госкомпанию. Уставной капитал новой авиакомпании превысит 40 млн евро, передает "Актуальная камера".
От решения Еврокомиссии зависит, продолжит ли Estonian Air свою работу или авиакомпанию заменит другое предприятие, которое планирует создать правительство. В случае, если в Европе решат, что субсидировать госпредприятие законно, то новая компания вместе с 40 млн уставного капитала вольется в Estonian Air, а эта сумма пойдет на погашение долга. Если Еврокомиссия скажет, что финансовая помощь госпредприятию на рынке нарушает законы, то место Estonian Air займет вышеупомянутая структура. Совсем отказаться от госавиакомпании правительство не хочет.
Собственником новой авиакомпании будет государство, но не исключается и привлечение частных инвесторов. Создаваемая компания поначалу начнет закупать авиауслуги у других компаний, в последствии планируется лизинг самолетов, как это принято в летном деле. По словам министра экономики, никто из клиентов не пострадает в случае банкротства Estonian Air.
Если Estonian Air прекратит деятельность, то, скорее всего, бренд канет в историю. Находящееся в распоряжении национальной компании имущество и различные лицензии можно выкупить в результате банкротного производства, однако это хлопотно. Разумнее начать с нуля. Будущее Estonian Air зависит от Еврокомиссии, решения которой правительство ждет уже третий год.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Принимавший саммит президент Черногории Яков Милатович (в центре) считает, что план, по которому его страна могла бы стать 28-м членом ЕС к 2028 году, осуществим.
Новости
  • 06.06.26, 14:30
Евросоюз снова готов к расширению: следующая страна уже на подходе
Руководители ипподрома, построенного в волости Сауэ, Юри Ярв (слева) и Яанус Микк у вывески ипподрома, которую они привезли с собой при переезде из Таллинна в деревню Туула.
Новости
  • 07.06.26, 14:43
Таллиннский ипподром переехал в Сауэ. Деньги на развитие владельцы надеются получить от тотализатора
Министр финансов Юрген Лиги понимает, что сокрытие фактических бенефициаров создаст трудности, например, для иностранных журналистов, но судебное решение уже есть, и его нужно выполнять, даже если оно не нравится.
Новости
  • 06.06.26, 11:22
Потенциальная угроза безопасности: общедоступные данные о бенефициарах будут скрыты
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
В промышленном концерне BLRT, который в этом году с несколькими предприятиями стал субъектом Закона о кибербезопасности, считают, что подпадающие под действие закона компании еще могут избежать цейтнота.
Новости
  • 06.06.26, 13:15
BLRT предупреждает: если затянуть с выполнением нового Закона о кибербезопасности, это может дорого обойтись
Viking Cinderella (на фото) и Gabriella начнут ежедневно ходить также между Таллинном и Стокгольмом.
Новости
  • 06.06.26, 12:13
Viking Line уплотнит график и восстановит сообщение Таллинн-Стокгольм. Но есть небольшое «но»
Проект предусматривает, что на месте бывшей 7-й школы в Нарве появятся пять современных жилых домов. Однако спрос оказался ниже ожидаемого, и пока возведен только один.
Эпицентр
  • 05.06.26, 06:00
Первый за 17 лет квартирный дом в Нарве: жители в восторге, но квартиры перестали покупать полгода назад
Oдин из основателей и председатель правления Placet Group Александр Костин.
  • KM
Content Marketing
  • 29.05.26, 10:25
Александр Костин: скорость в финансовом бизнесе по-прежнему важна, но ее одной уже недостаточно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную