OMX Baltic0,36%314,54
OMX Riga−0,17%896,2
OMX Tallinn0,43%2 078,72
OMX Vilnius0,22%1 369,4
S&P 500−1,51%6 506,48
DOW 30−0,96%45 577,47
Nasdaq −2,01%21 647,61
FTSE 100−1,44%9 918,33
Nikkei 225−3,38%53 372,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%97,5

OMX Baltic0,36%314,54
OMX Riga−0,17%896,2
OMX Tallinn0,43%2 078,72
OMX Vilnius0,22%1 369,4
S&P 500−1,51%6 506,48
DOW 30−0,96%45 577,47
Nasdaq −2,01%21 647,61
FTSE 100−1,44%9 918,33
Nikkei 225−3,38%53 372,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%97,5

20.10.15, 14:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кук: Apple - революционер автопрома

Глава Apple Тим Кук объвил, что Apple "сотрясет" мировую автопромышленность технологической революцией.

Foto: EPA

«Я полагаю, что отрасль находится в точке перехода к огромным изменениям, не просто эволюционным изменениям», — рассказал Кук о инновации Apple в автопроме для Financial Times.

Однако, глава предприятия не дал точного ответа, будет ли Apple создавать собственный автомобиль. По его словам, серия технологических сдвигов предоставляет редкую возможность для сторонних компаний войти в автобизнес. Программное обеспечение встанет во главу угла при разработке автомобиля, тогда как автономное вождение приобретет в будущем огромную роль. Кук выразил мнение, что появление электромобилей представляет угрозу для традиционных производителей, поскольку многие важные технологии в этой сфере больше не базируются на концепции двигателя внутреннего сгорания.

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!