OMX Baltic0,73%309,88
OMX Riga0,02%925,61
OMX Tallinn0,98%2 052,28
OMX Vilnius0,45%1 337,8
S&P 500−0,74%6 845,5
DOW 30−0,63%48 063,29
Nasdaq −0,76%23 241,99
FTSE 100−0,09%9 931,38
Nikkei 225−0,37%50 339,48
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,8

OMX Baltic0,73%309,88
OMX Riga0,02%925,61
OMX Tallinn0,98%2 052,28
OMX Vilnius0,45%1 337,8
S&P 500−0,74%6 845,5
DOW 30−0,63%48 063,29
Nasdaq −0,76%23 241,99
FTSE 100−0,09%9 931,38
Nikkei 225−0,37%50 339,48
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,8

20.10.15, 14:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кук: Apple - революционер автопрома

Глава Apple Тим Кук объвил, что Apple "сотрясет" мировую автопромышленность технологической революцией.

Foto: EPA

«Я полагаю, что отрасль находится в точке перехода к огромным изменениям, не просто эволюционным изменениям», — рассказал Кук о инновации Apple в автопроме для Financial Times.

Однако, глава предприятия не дал точного ответа, будет ли Apple создавать собственный автомобиль. По его словам, серия технологических сдвигов предоставляет редкую возможность для сторонних компаний войти в автобизнес. Программное обеспечение встанет во главу угла при разработке автомобиля, тогда как автономное вождение приобретет в будущем огромную роль. Кук выразил мнение, что появление электромобилей представляет угрозу для традиционных производителей, поскольку многие важные технологии в этой сфере больше не базируются на концепции двигателя внутреннего сгорания.

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!