Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Туманное будущее Nordic Aviation Group

    Фото: Andres Haabu

    Первый месяц работы государственной авиакомпании Nordic Aviation Group лучше всего характеризует резюме одного специалиста, заявившего, то он "в эти развалюхи не сел бы". Пассажиры недовольны, но работники Nordic успокаивают – с января постоянные задержки и вызывающие ужас полеты сойдут на нет.

    На первое декабря компания Nordic Aviation выполнила 583 полетов, перевезя 20 779 пассажиров.
    Всего до конца октября следующего года забронировано 50 819 билетов.
    На данный момент по разным причинам было отменено 15 рейсов, или 2,5% от общего количества выполненных рейсов.
    Для сравнения: в европейских авиакомпаниях отменяется в среднем всего 2% полетов. В тех же пределах действовала компания Estonian Air.
    Пресс-секретарь Nordic Aviation Group Лийз Веэрсалу признала, что опозданий, скорее, много, но точных цифр она пока не может предоставить, поскольку полеты выполняются на базе Adria Airways.«Как правило, они вызваны именно отмененными рейсами: нам приходится часто менять дальнейшие полеты сломавшегося самолета. Мы стараемся перенаправить самолеты так, чтобы пассажиры как можно меньше пострадали из-за опоздания», - сказала она.
    Autor: София Дельвер
  • Самое читаемое
Статьи по теме
Все статьи по теме

Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Владимир Свет: я почему-то думаю, что банки из-за повышения налогов из Эстонии не уйдут
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».