• OMX Baltic0,36%319,98
  • OMX Riga−0,49%932,24
  • OMX Tallinn−0,05%2 084,15
  • OMX Vilnius0,32%1 421,35
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 1000,47%10 202,49
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,35
  • OMX Baltic0,36%319,98
  • OMX Riga−0,49%932,24
  • OMX Tallinn−0,05%2 084,15
  • OMX Vilnius0,32%1 421,35
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 1000,47%10 202,49
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,35
  • 19.11.15, 11:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Рыйвас: нам не обойтись без национального авиаперевозчика

Премьер-министр Таави Рыйвас считает, что Эстонии не обойтись без национального авиаперевозчика. Инвестированные в новую компанию десятки миллионов евро не повлияют на сбалансированность государственных финансов благодаря консервативной бюджетной политике и наличию накопленных резервов.
Рыйвас: нам не обойтись без национального авиаперевозчика
  • Foto: EPA
72 млн евро, вложенные в зарегистрированные недавно фирмы Transpordi Varahaldus и AS Nordic Aviation Group были выделены из госрезерва.
Решение создания нового национального авиаперевозчика, по мнению Рыйваса, имеет ряд причин.
Без базирующейся в Таллинне авиакомпании, между Эстонией и крупными центрами не будет прямого авиасообщения, что в современном мире является не только вопросом удобства пассажиров, но и конкурентоспособности государства. 

Статья продолжается после рекламы

Помимо прочего, премьер заявил, что наличие национального перевозчика имеет принципиальную важность для экономики Эстонии.
По оценке ряда экспертов, авиаоператор для экономики Эстонии измеряется сотнями млн евро в год.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную