Премьер-министр Таави Рыйвас считает, что Эстонии не обойтись без национального авиаперевозчика. Инвестированные в новую компанию десятки миллионов евро не повлияют на сбалансированность государственных финансов благодаря консервативной бюджетной политике и наличию накопленных резервов.
72 млн евро, вложенные в зарегистрированные недавно фирмы Transpordi Varahaldus и AS Nordic Aviation Group были выделены из госрезерва.
Решение создания нового национального авиаперевозчика, по мнению Рыйваса, имеет ряд причин.
Без базирующейся в Таллинне авиакомпании, между Эстонией и крупными центрами не будет прямого авиасообщения, что в современном мире является не только вопросом удобства пассажиров, но и конкурентоспособности государства.
Статья продолжается после рекламы
Помимо прочего, премьер заявил, что наличие национального перевозчика имеет принципиальную важность для экономики Эстонии.
По оценке ряда экспертов, авиаоператор для экономики Эстонии измеряется сотнями млн евро в год.
Autor: София Дельвер
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.