- OMX Baltic0,04%309,59
- OMX Riga−0,25%905,64
- OMX Tallinn0,04%2 104,09
- OMX Vilnius−0,08%1 445,59
- S&P 5000,41%7 584,31
- DOW 301,73%51 561,93
- Nasdaq −0,09%26 830,96
- FTSE 1000,27%10 360,32
- Nikkei 225−2,06%66 079,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,22
- OMX Baltic0,04%309,59
- OMX Riga−0,25%905,64
- OMX Tallinn0,04%2 104,09
- OMX Vilnius−0,08%1 445,59
- S&P 5000,41%7 584,31
- DOW 301,73%51 561,93
- Nasdaq −0,09%26 830,96
- FTSE 1000,27%10 360,32
- Nikkei 225−2,06%66 079,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Рыйвас: нам не обойтись без национального авиаперевозчика
Премьер-министр Таави Рыйвас считает, что Эстонии не обойтись без национального авиаперевозчика. Инвестированные в новую компанию десятки миллионов евро не повлияют на сбалансированность государственных финансов благодаря консервативной бюджетной политике и наличию накопленных резервов.
72 млн евро, вложенные в зарегистрированные недавно фирмы Transpordi Varahaldus и AS Nordic Aviation Group были выделены из госрезерва.
Решение создания нового национального авиаперевозчика, по мнению Рыйваса, имеет ряд причин.
Без базирующейся в Таллинне авиакомпании, между Эстонией и крупными центрами не будет прямого авиасообщения, что в современном мире является не только вопросом удобства пассажиров, но и конкурентоспособности государства.
Помимо прочего, премьер заявил, что наличие национального перевозчика имеет принципиальную важность для экономики Эстонии.
По оценке ряда экспертов, авиаоператор для экономики Эстонии измеряется сотнями млн евро в год.
Autor: София Дельвер
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную