Продажи новых легковых автомобилей в Эстонии начали расти ещё в январе, но в феврале умеренный рост сменился стремительным взлётом в размере 36%.
Всего в течение февраля было продано 1685 новых легковушек, что более чем на четыре сотни больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. В результате суммарные продажи за первые два месяца текущего года составили 3487 новых легковых автомобилей, что на 19% больше, чем за тот же период прошлого года. В общем объёме импортированных в Эстонию автомобилей примерно половину составили новые.
Впрочем, высокие проценты роста авторынка демонстрирует не только Эстония. В Литве продажи новых автомобилей поднялись на 32%, а в соседней Латвии рост составил 50,3%. Даже в Финляндии, об экономических трудностях которой в последнее время сказано немало, продажи автомобилей в феврале поднялись на 20,9%. В ведущих странах ЕС рост также характеризуется двухзначными цифрами, а в целом по Евросоюзу продажи выросли на 14,3%.В Эстонии объёмы продаж выросли почти во всех сегментах авторынка, однако быстрее других росли продажи компактных и среднеразмерных машин. 91 новый автомобиль был продан за пределы Эстонии.Самым успешным автомобильным брендом была Skoda (204 автомобиля), за которой следуют Toyota (198) и Renault (144). Самой продаваемой моделью был давний любимец автомобилистов Nissan Qashqai (104). В тройку лидеров также вошли Skoda Octavia (94) и Toyota Avensis (58). После перерыва в несколько месяцев в Эстонии вновь стали покупаться электрокары, в феврале на учёт были поставлены два Nissan Leaf и два Tesla S.Продажи коммерческих автомобилей, после незначительно спада в январе, в феврале резко оживились, превысив прошлогодние февральские продажи на 20,8%. Всего с начала года было продано 854 «коммерсанта», что на 6% больше, чем год назад.В продаже развозчиков больше всего преуспел Peugeot (41), за которым следуют Volkswagen и Renault, у обоих продано по 41 автомобилю. Среди торговцев тяжёлыми грузовиками самыми успешными оказались Volvo (31) и Scania (22).
Похожие статьи
Не каждый раз для того, чтобы зарабатывать дополнительные деньги, нужно ломать голову на рынке ценных бумаг, рисковать или зарабатывать начальный капитал. На самом деле даже самый бедный человек может иметь дополнительный доход. Нужен только автомобиль.
Бедность – не порок. Это школа жизни. Если вы прошли ее, то вы «инфицированы». Но бывает, что «инфекция» слишком сильно проникает в мозг.
Один из наиболее важных индексов, объективно отражающих картину экономической активности в мире, стремительно падает. Стоит ли за этим будущий кризис или происходит смена структуры мировой экономики и перераспределение ресурсов?
Автотранспортные перевозки между Россией и ЕС через Польшу и Украину заблокированы, и неизвестно, когда возобновятся. Смогут ли эстонские перевозчики заработать на перенаправлении грузопотока?
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.