- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,47
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Как справиться с новой пошлиной на автомобили?
При покупке машины нужно будет выплатить одноразовую экологическую пошлину.
Она оплачивается при первой регистрации машины и при покупке уже зарегистрированных машин – при первой смене владельца после вступления в силу закона в 2018 году.
Для машин, выпущенных после 2015 года, размер пошлины будет зависеть от эмиссии CO2, для остальных машин – от мощности двигателя.
Если машине меньше четырех лет, экологическая пошлина выплачивается в полном объеме. Дальше в игру вступает коэффициент, зависящий от возраста машины.
Если машина старше 11 лет, то нужно будет заплатить только 20% от полной ставки.
Если раньше размер спецльготы был ограничен 256 евро в месяц, и начислялась она в зависимости от реальной эксплуатации, то теперь расчет будет основываться на киловаттах.
Autor: Aripaev
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Опубликованный недавно отчет прибыли и убытков показал, что компания Volkswagen AG заработала на Porsche, входящем в концерн почти 4 миллиарда евро операционной прибыли (3.9 миллиардов евро). Вcего было выпущено 238 тысяч автомобилей этой марки.
Люди совсем потеряли "тормоза" и ринулись брать в лизинг всё подряд. ДВ решили расспросить специалистов о том, что происходит.
Объемы лизинга в Эстонии быстро растут. Финансисты называют основные причины явления.
Из заявления Торгово-промышленной палаты, Союза предприятий пищевой промышленности и Эстонского союза продавцов следует, что налоговая политика правительства приведет к росту цен.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную