• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
В Эстонии продолжился рост на рынке новых автомобилей, несмотря на то, что он оказался гораздо скромнее, чем в предыдущие месяцы.
исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат
  • исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат
  • Foto: Raul Mee
В сентябре в Эстонии было продано 1947 новых машин, что превысило число продаж за тот же месяц прошлого года на 2,2%. Всего за 9 месяцев нынешнего года в стране было продано 19 346 новых автомашин. Это на 11,1% больше, чем за тот же период 2016 года.
Популярными в сегменте остаются машины среднего класса, чья доля продаж на рынке составила 23,8%. За ними следуют средние внедорожники с 21,3% и легковые автомобили – 16,6%. В сентябре было продано 103 гибридных автомобиля и одна машина на газе. Ни один электромобиль не был куплен.
«На рынке новых автомашин сегодня действуют те же тренды, что и в мире автогигантов – среди легковых машин всё больше доминирует бензин (в Эстонии доля составляет 2/3) и постоянно растет интерес к гибридам», - комментирует ситуацию исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат. По его словам, большинство рабочих машин по-прежнему ездят на дизельных моторах, в то время, как среди водителей небольших машин растет число тех, кто предпочитает использовать бензин. В качестве альтернативного топлива в продажу идут гибридные авто. «Мир всё больше стремится выбирать электромобили – с одной стороны к этому подталкивают политики, с другой – стратегия Евросоюза 2020. За нормами выбросов углекислого газа следят те производители, для кого электромобили являются единственной возможностью преодолеть границы. Мир меняется, хотим мы этого или нет», - говорит Арно Силлат.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную