• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,71
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,71
В Эстонии продолжился рост на рынке новых автомобилей, несмотря на то, что он оказался гораздо скромнее, чем в предыдущие месяцы.
исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат
  • исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат
  • Foto: Raul Mee
В сентябре в Эстонии было продано 1947 новых машин, что превысило число продаж за тот же месяц прошлого года на 2,2%. Всего за 9 месяцев нынешнего года в стране было продано 19 346 новых автомашин. Это на 11,1% больше, чем за тот же период 2016 года.
Популярными в сегменте остаются машины среднего класса, чья доля продаж на рынке составила 23,8%. За ними следуют средние внедорожники с 21,3% и легковые автомобили – 16,6%. В сентябре было продано 103 гибридных автомобиля и одна машина на газе. Ни один электромобиль не был куплен.
«На рынке новых автомашин сегодня действуют те же тренды, что и в мире автогигантов – среди легковых машин всё больше доминирует бензин (в Эстонии доля составляет 2/3) и постоянно растет интерес к гибридам», - комментирует ситуацию исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат. По его словам, большинство рабочих машин по-прежнему ездят на дизельных моторах, в то время, как среди водителей небольших машин растет число тех, кто предпочитает использовать бензин. В качестве альтернативного топлива в продажу идут гибридные авто. «Мир всё больше стремится выбирать электромобили – с одной стороны к этому подталкивают политики, с другой – стратегия Евросоюза 2020. За нормами выбросов углекислого газа следят те производители, для кого электромобили являются единственной возможностью преодолеть границы. Мир меняется, хотим мы этого или нет», - говорит Арно Силлат.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную