• OMX Baltic−0,39%315,54
  • OMX Riga−0,21%965,63
  • OMX Tallinn−0,42%2 192,05
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,11
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 300,00%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,84%10 698,3
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,65
  • OMX Baltic−0,39%315,54
  • OMX Riga−0,21%965,63
  • OMX Tallinn−0,42%2 192,05
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,11
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 300,00%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,84%10 698,3
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,65
В Эстонии продолжился рост на рынке новых автомобилей, несмотря на то, что он оказался гораздо скромнее, чем в предыдущие месяцы.
исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат
  • исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат
  • Foto: Raul Mee
В сентябре в Эстонии было продано 1947 новых машин, что превысило число продаж за тот же месяц прошлого года на 2,2%. Всего за 9 месяцев нынешнего года в стране было продано 19 346 новых автомашин. Это на 11,1% больше, чем за тот же период 2016 года.
Популярными в сегменте остаются машины среднего класса, чья доля продаж на рынке составила 23,8%. За ними следуют средние внедорожники с 21,3% и легковые автомобили – 16,6%. В сентябре было продано 103 гибридных автомобиля и одна машина на газе. Ни один электромобиль не был куплен.
«На рынке новых автомашин сегодня действуют те же тренды, что и в мире автогигантов – среди легковых машин всё больше доминирует бензин (в Эстонии доля составляет 2/3) и постоянно растет интерес к гибридам», - комментирует ситуацию исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии Арно Силлат. По его словам, большинство рабочих машин по-прежнему ездят на дизельных моторах, в то время, как среди водителей небольших машин растет число тех, кто предпочитает использовать бензин. В качестве альтернативного топлива в продажу идут гибридные авто. «Мир всё больше стремится выбирать электромобили – с одной стороны к этому подталкивают политики, с другой – стратегия Евросоюза 2020. За нормами выбросов углекислого газа следят те производители, для кого электромобили являются единственной возможностью преодолеть границы. Мир меняется, хотим мы этого или нет», - говорит Арно Силлат.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную