• OMX Baltic0,26%317,01
  • OMX Riga0,00%891,79
  • OMX Tallinn0,11%2 072,47
  • OMX Vilnius0,33%1 404,47
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 100−0,1%10 359,47
  • Nikkei 2253,89%56 363,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,77
  • OMX Baltic0,26%317,01
  • OMX Riga0,00%891,79
  • OMX Tallinn0,11%2 072,47
  • OMX Vilnius0,33%1 404,47
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 100−0,1%10 359,47
  • Nikkei 2253,89%56 363,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,77
  • 23.10.17, 14:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Транспортный профсоюз призывает работодателей честно участвовать в тендерах

Профсоюз работников транспорта Эстонии (ETTA) считает поведение работодателей при оформлении участия в тендерах на государственные закупки безответственным — по мнению профсоюзов, выигрывая тендеры по заведомо неконкурентоспособной цене, работодатели ставят под угрозу стабильность оказания услуги и сохранение трудового мира.
Транспортный профсоюз призывает работодателей честно участвовать в тендерах
  • Транспортный профсоюз призывает работодателей честно участвовать в тендерах
  • Foto: Scanpix
По словам председателя транспортного профсоюза Юллара Калласа, основной проблемой является то, что для победы в тендере предприятия занижают цены своих предложений до критически низкой черты. "Выигравшие тендер предприятия оказываются перед нелегким выбором и пытаются любой ценой выполнить взятые на себя обязательства", - пояснил Каллас.Как отметил Каллас, есть примеры того, как на выигравших тендер предприятиях заработная плата водителей автобусов, исходя из заведомо низкой цены тендера, падает, и по этой причине становится нелегко найти новых работников."Для того, чтобы решить эту проблему, работников приходится завозить даже из других городов, имеющимся работникам приходится перерабатывать, чтобы обеспечить перевозки пассажиров. Как результат - уставший и переживающий из-за этого стресс водитель автобуса не в состоянии адекватно и быстро реагировать на опасные ситуации на дороге", - добавил Каллас.Профсоюз призвал работодателей по достоинству ценить труд водителей автобусов и поддержать стабильное развитие автобусного сектора, обращая внимание на то, чтобы тендеры на государственные закупки предприятия не выигрывали с помощью заниженных цен и за счет безопасности перевозок.ETTA является частно-правовым некоммерческим объединением, которое объединяет в своих рядах работников автотранспортных предприятий, водителей автобусов, "скорой помощи", дорожных рабочих, сотрудников авиапредприятий и работников коммунальных служб.
 

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную