• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • 14.05.18, 09:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Жители Финляндии стали меньше приезжать в Эстонию

Продолжающийся в Эстонии рост цен на товары и услуги снизил интерес финнов к поездкам в Таллинн.
Жители Финляндии стали меньше приезжать в Эстонию
  • Жители Финляндии стали меньше приезжать в Эстонию
  • Foto: Andras Kralla
Судоходные компании, занимающиеся пассажирскими перевозками между Таллинном и Хельсинки, признают, что пассажиропоток уже не растет так заметно, как прежде, сообщили в понедельник, 14 мая, утренние новости ETV+, передаёт rus.err.ee. 
Проведенный фирмой Eckeroline опрос показал, что 15% финнов отказались от планов поехать в Таллинн из-за роста цен. Сокращение числа пассажиров почувствовали и другие судоходные компании, что вынуждает их менять цены на билеты. 
При этом в компаниях Eckeroline и Tallink надеются, что потерю местных клиентов удастся компенсировать за счет туристов из Азии, интерес которых к поездкам в Эстонию и Финляндию в последнее время растет.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную