• Поделиться:

    ФОТО: Смотрите, как прошла конференция "Заставь деньги работать!"

    Вчера в Таллинне состоялась инвестиционная конференция ДВ и Клуба инвесторов "Заставь деньги работать! Как инвестировать в 2020 году".

    На конференции выступили экономист Банка Эстонии Наталья Левенко, глава Таллиннской биржи Каарель Отс, трейдер, тренер и эксперт по инвестициям Фуад Расулов, владелец Admiral Markets и криптоэнтузиаст Александр Цихилов, член правления Coop Pank Ханс Пайома, инвестор Яак Роосааре и другие специалисты.
    Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!
      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.
      Поделиться:
    • Самое читаемое
    Статьи по теме

    Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
    Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
    «Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
    «Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
    Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
    Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
    Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.