• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 16.03.21, 14:55

Годовая прибыль Viru Keemia Grupp сократилась на 75%

Несмотря на то, что 2020 год был чрезвычайно трудным для нефтяных рынков, крупнейший производитель сланцевого масла в Эстонии Viru Keemia Grupp смог выйти в прибыль.
Иллюстративное фото.
  • Иллюстративное фото.
  • Foto: Eiko Kink
Читать еще
Работник Эстонской электростанции в Нарве
  • 16.03.21, 09:02
На Северо-Востоке началась вакцинация энергетиков

Похожие статьи

Новости
  • 08.03.21, 10:59
Сланцевые гиганты готовы вакцинировать сотрудников за свой счет
Компании Viru Keemia Grupp и Eesti Energia заявили о готовности оплатить вакцинацию своих сотрудников, пишет Postimees.
Новости
  • 11.02.21, 09:41
«1600 домохозяйств останутся без кормильца»: VKG может закрыть маслозавод в Кохтла-Ярве до 2030 года
Концерн Viru Keemia Grupp (VKG), который обеспечивает работой в Кохтла-Ярве 1600 человек, не исключает прекращения производства сланцевого масла уже в период с 2027 по 2030 год из-за растущей стоимости квот на выбросы CO2, пишет rus.err.ee.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную