Египет арестовал судно Ever Given до выплаты $900 млн
Суд в египетском городе Исмаилия удовлетворил ходатайство администрации Суэцкого канала об аресте контейнеровоза Ever Given, из-за которого движение по водной артерии в марте оказалось заблокировано на несколько дней, пишет РБК.
По словам главы администрации канала Усама Рабиа, арест судна, которое после снятия с мели остается в акватории Большого Горького озера, стал обеспечительной мерой по иску администрации, добивающейся компенсации потерь, связанных с прекращением движения по каналу, и расходов на снятие Ever Given с мели. Общую сумму требований Рабиа оценил в $900 млн.
В начале апреля чиновник оценивал общие потери от блокировки канала в $1 млрд и говорил, что возглавляемая им администрация намерена добиваться выплаты компенсации.
Ранее советник президента Египта по развитию морских портов и Суэцкого канала адмирал Мохаб Мамиш говорил, что владелец Ever Given не намерен доводить дело до суда и хотел бы выплатить компенсацию в рамках мирового соглашения.
Сегодня утром контейнеровоз Ever Given, блокирующий Суэцкий канал уже несколько дней, был снят с мели, однако до сих пор не ясно, когда возобновится движение судов по каналу, передает агентство Bloomberg.
Из-за роста цен на отправку контейнеров эстонские компании вынуждены хранить неотправленные товары в Китае и дожидаться приемлемой цены. Об этом рассказал глава логистической компании CF&S Estonia Тийт Арус в эфире радио Äripäev.
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.