Российский рынок столкнулся с серьезным дефицитом грузовиков на фоне проблем автопрома с поставками комплектующих, в том числе чипов, а также отложенного спроса и роста сегмента онлайн-торговли, пишет «Коммерсантъ».
Уже сейчас ближайшие сроки поставки грузовых машин - через несколько месяцев, а некоторые компании и вовсе принимают заказы на 2022 год, объясняя проблемы нехваткой комплектующих.
В Volvo Trucks говорят, что портфель заказов «полон» на ближайшие месяцы, а производство у Mercedes-Benz Trucks Russia законтрактовано на все лето.
«Не имея заранее согласованных договоренностей, производитель сможет удовлетворить спрос на тягач и прицеп уже только во втором-третьем квартале 2022 года», - утверждает гендиректор Globaltruck Илья Саттаров. По его мнению, иностранные производители «недооценили темпы восстановления спроса», поэтому многие транспортные компании действительно переходят на КамАЗы.
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.