• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 29.04.21, 09:57

Россия столкнулась с дефицитом грузовиков

Российский рынок столкнулся с серьезным дефицитом грузовиков на фоне проблем автопрома с поставками комплектующих, в том числе чипов, а также отложенного спроса и роста сегмента онлайн-торговли, пишет «Коммерсантъ».
Иллюстративное фото.
  • Иллюстративное фото.
  • Foto: Shutterstock
Уже сейчас ближайшие сроки поставки грузовых машин - через несколько месяцев, а некоторые компании и вовсе принимают заказы на 2022 год, объясняя проблемы нехваткой комплектующих.
В Volvo Trucks говорят, что портфель заказов «полон» на ближайшие месяцы, а производство у Mercedes-Benz Trucks Russia законтрактовано на все лето.
«Не имея заранее согласованных договоренностей, производитель сможет удовлетворить спрос на тягач и прицеп уже только во втором-третьем квартале 2022 года», - утверждает гендиректор Globaltruck Илья Саттаров. По его мнению, иностранные производители «недооценили темпы восстановления спроса», поэтому многие транспортные компании действительно переходят на КамАЗы.

Статья продолжается после рекламы

Еще о дефиците чипов:
Дефицит чипов уже не новость. Стоит ли присмотреться к акциям производителей?
Авторынок столкнулся с дефицитом микросхем

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную